467107
117
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/200
Pagina verder
117
Program description: helicopter mixers – model helicopter
Typical throttle curves for different flight phases:
+100% +100% +100%
0%
0%
0%
Output
Output
Output
2 3 4 51
2 3 4 51
2 3 4 51
Control travel Control travel Control travel
Hover
Aerobatics 3D
Notes on using the “Throttle limit” function:
We strongly recommend that you make use of the •
throttle limit function (“Transmitter control settings
menu, page 99). When you use this function the throt-
tle servo is completely disconnected from the throt-
tle / collective pitch stick when the proportional throt-
tle limit control is at its left-hand end-point; the motor
runs at idle and only responds to the Ch 1 trim. This
feature enables you to start the motor from within any
flight phase.
Once the motor is running, turn the throttle limiter
slowly to the opposite end-point, so that full control
of the throttle servo is returned to the throttle / collec-
tive pitch stick. It is important that the throttle limiter
should not restrict the throttle servo at its upper end-
point; you can avoid this by setting the control travel
to +125% in the “Lim” line of the Transmitter control
settings menu.
Since electric motors by their nature require no idle •
setting, the only important point when setting up an
electric-powered model helicopter is that the adjust-
ment range of the throttle limiter should be set signifi-
cantly higher and lower than the adjustment range of
the speed controller, which is usually from -100% to
+100%. It may therefore be necessary to set the “Trav-
el” value of the throttle limiter to an appropriate point
in the “Lim” line of the Transmitter control settings
menu. However, the throttle curve itself has to be fine-
tuned with the helicopter in flight, just like a glow-pow-
ered machine.
Releasing the full throttle range, and imposing the •
throttle limiter again, trips the switching threshold of
the control switch “C3” (i. e. in either direction); this
switch can be used for automatically starting and
stopping the stopwatch to record the flight time, or
some similar purpose; see page 57.
When you select auto-rotation, the mixer automati-
cally switches the value to a variable pre-set value;
see the section starting on page 124.
Helicopter with speed GOVERNOR (REGULATOR)
In contrast to speed controllers, which simply adjust pow-
er output in the same way as a carburettor, speed gover-
nors maintain a constant rotational speed in the system
which they regulate; they accomplish this by adjusting the
power output as required. In the case of a glow-powered
helicopter the governor automatically controls the throttle
servo; in an electric-powered machine the governor does
the same with the speed controller. For this reason speed
governors do not require a classic throttle curve; they
just need a pre-set rotational speed. Once this is set, the
system rotational speed does not alter unless the system
calls for more power from the motor than is available.
In most cases a speed governor is connected to receiver
output 8; see the receiver socket sequence on page 65. If
this socket is already in use, then the throttle limiter func-
tion is not used, since this only affects output 6 - which is
now not occupied - via the “Ch 1 throttle” mixer.
However, if you wish to be able to exploit the conven-
ience and safety features of the throttle limiter, the speed
governor should be connected to receiver output 6 - in
contrast to the usual socket sequence - and the throttle
curve adjusted so that it can simply assume the role of
the “usual” transmitter control.
In this case the “throttle curve” only determines the
nominal rotational speed of the speed controller, and this
nominal value is required to remain constant over the full
range of collective pitch; for this reason a horizontal line
should be set in the “Ch 1 throttle” mixer, i. e. every
(collective pitch) input value results in the same (“throt-
tle”) output value. The “height of the line in the graph
determines the nominal system rotational speed.
Initially, then, reference point “3” should be erased, and
reference points “1” (input = 0%) and “5” (input = +100%)
set to the same value; for example:
input
output
point
1
0%
+65%
+65%
ch1
normal
thro
The value to be set varies according to the speed gov-
ernor you are using, and also to the desired nominal
rotational speed; you may wish to vary it, of course, in the
various flight phases.
When you select auto-rotation, the mixer automati-
cally switches the value to a variable pre-set value;
see the section starting on page 124.
117

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MX-16-HoTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX-16 HoTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX-16 HoTT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MX-16 HoTT

Graupner MX-16 HoTT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 188 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info