467107

Graupner MX-16 HoTT Handleiding

58
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/200
Pagina verder
58
Digital trims
Digital trims
Description of function, and Ch 1 cut-off trim
Digital trims with visual and audible indicators
Both the dual-axis stick units are fitted with digital trim
systems. When you give the trim lever a brief push (one
“click”), the neutral position of the associated stick chan-
nel changes by one increment. If you hold the trim lever
in one direction, the trim value changes continuously in
the corresponding direction with increasing speed.
The degree of trim offset is also “audible”, as the pitch of
the tone changes to reflect the setting. When you are fly-
ing a model, you can find the trim centre position easily
without having to look at the screen: if you over-run the
centre setting, the trim stays in the centre position for a
moment.
The current trim values are automatically stored when
you switch from one model memory to another. The dig-
ital trims are also stored separately for each flight phase
within a model memory, with the exception of the “Ch 1”
(Channel 1) trim, which is the throttle / airbrake trim on a
fixed-wing model.
The Ch 1 trim includes another special function which
makes it easy to re-locate the idle throttle setting of a
glowplug motor.
However, since the trim functions described in these
instructions only affect the “Motor off” direction, the trim
display on the transmitter’s screen will vary according
to your individual set stick mode, i. e. the “forward” or
“back” throttle / collective pitch minimum position of the
Ch 1 stick, and also according to “left stick” or “right
stick” for throttle / collective pitch. The illustrations in
these instructions always refer to “Throttle / Collective
pitch right” for both model types, and to “Throttle back”
for fixed-wing models and “Collective pitch forward” for
model helicopters.
2. Model helicopters
In helicopter mode the Ch 1 trim has another feature in
addition to “cut-off trim”, as described under “Fixed-wing
models” on the left; this time in conjunction with the
“Throttle limit function” (see page 99): while the throttle
limit slider is in the bottom half of its travel, i. e. in the
“start-up range”, the Ch 1 trim lever acts as idle trim on
the throttle limit, and the idle trim is displayed on the
screen:
stop
flt
M
CTRL 6
Current trim position
Trim at motor OFF position
Last idle position
Throttle limit control
In contrast to a fixed-wing model aircraft, this display is
suppressed if the throttle limit control is moved to the
“right” half of its travel.
stop
flt
M
CTRL 6
Throttle limit control
Note regarding helicopters:
The Ch 1 trim only affects the throttle servo and not the
collective pitch servos; it also works evenly over the full
stick travel. Please note that the helicopter throttle servo
must be connected to receiver output 6 (see Receiver
socket assignment, page 65).
1. Fixed-wing models
The Ch 1 trim features a special cut-off trim which is
designed for glowplug motors: you initially use the trim
lever in the usual way to select a reliable idle setting for
the motor.
If you now move the Ch 1 trim lever to its end-point in
the direction of “motor cut-off”, pushing the lever in a
single movement, a marker appears on the screen in the
last position. You can now return to the idle setting for
starting the motor simply by pushing the stick one click
in the direction of “open throttle”.
stop
flt
Current trim position
M
Trim at motor OFF position
Last idle position
Idle direction
Ch 1 trim lever
The cut-off trim feature is disabled if you enter “none” or
“none / inv” in the “Motor at Ch 1” line within the “Base
settings” menu (page 74 / 75).
Note:
Since this trim function is only effective in the “Mo-
tor off” direction, the above illustration will not apply if
you change the direction of the Ch 1 stick for throttle
minimum from “back” (which is reflected in the illustra-
tion above) to “forward” in the “Motor at Ch1” line of the
“Base settings” menu.
… 58 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MX-16-HoTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX-16 HoTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX-16 HoTT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MX-16 HoTT

Graupner MX-16 HoTT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 188 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info