467111
296
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/328
Pagina verder
295
Export naar SD-kaart =>
Import van SD-kaart =>
Vliegfasen kopiëren =>
Hier het menupunt “kopiëren vliegfase” met de pijltoetsen uitkiezen en daarna kort de centrale SET-toets van de
rechter touch-toets aantippen.
In het nu verschenen venster “Kopiëren van fase” wordt “1 normaal” geselecteerd …
Kopiëren van fase:
1 normaal 2 thermiek
3 speed 4 start
5 6
7 8
en aansluitend weer kort de centrale SET-toets van de rechter touch-toets aangetipt, waarna de aanduiding
wisselt naarKopiëren naar fase”. Hier wordt nu het doel (eerst “2 thermiek”) uitgekozen en door opnieuw
aantippen van de centrale SET-toets van de rechter touch-toets bevestigd. Na de bevestiging van de volgende
veiligheidsvraag worden dan alle instellingen van uw selectie gekopieerd.
Op dezelfde manier gaat u te werk bij de andere fase (“1 normaal” naar “3 speed” en eventueel “1 normaal” naar
“4 start”).
4e stap
Nu zijn er weliswaar al drie resp. vier fasen geprogrammeerd en ook zijn de instellingen al gekopieerd, er is al
een “soepele” overgang, maar … er zijn nog geen vliegfase-specifieke instellingen.
Om nu eventueel de kleppenposities aan de verschillende eisen van de diverse vliegfasen aan te passen, moet
eerst in het menu …
“Instelling stuurelement” (bladzijde 112)
… in de kolom “type” de standaardwaarde “GL” naar “FA” van “Fase” worden omgezet:
I5 FA vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I6 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I7 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I8 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
<<Normaal>>
Type SEL Offset -Weg+ -Tijd+
Daarna worden in de kolom “Offset” de van de vliegfase “normaal” afwijkende instellingen voor de rolroeren
ingevoerd. Schakel daarvoor echter naar de gewenste vliegfase om, waarvan de naam linksonder op het display,
telkens bij de schakelaarpositie passend, te zien is. Positieve en negatieve veranderingen van de uitslag zijn
mogelijk. Deze instellingen moeten voor iedere vliegfase apart worden doorgevoerd:
I5 FA vr --- -7% +100% +100% 0.0 0.0
I6 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I7 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I8 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
<<Thermiek>>
Type SEL Offset -Weg+ -Tijd+
5e stap
De eventueel nodige fasen-specifieke trimming van het hoogteroer vindt plaats met behulp van de digitale
trimming van de hoogteroer-stuurknuppel. Dit onder de voorwaarde dat u in het menu “Knuppel-instelling”
zoals aan het begin van dit voorbeeld werd uitgelegd in ieder geval de hoogteroertrimming op “fase” heeft
gezet. Alternatief kunt u de instellingen ook in het menu Fasentrim doorvoeren:
Normaal 0% 0%
Thermiek 0% 0%
Speed 0% 0%
Start 0% 0%
<<thermiek>> HO RO
6e stap
In het menu …
“Vleugelmixers” (vanaf bladzijde 164)
… verschijnt de naam van de vliegfase die nu actief is, aan de onderste rand van het display. Wordt nu de positie
van de schakelaar veranderd, dan verschijnt de naam van de door de schakelaar gekozen vliegfase, maar met de
van tevoren gekopieerde instellingen van de vliegfase <normaal>. Hier stelt u nu fasen-specifiek uw waarden
voor de rolroer-differentiatie, het percentage bijmixing van rol op richting en eventueel ook een bijmixen van
hoogte op rol in. (Laatstgenoemde verhoogt de wendbaarheid om de dwarsas bij “aerobatics”.)
V L E U G E L M I X E R S
Rem-instellingen =>
Rolroerdifferentiatie +33%
296

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC-32-HOTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC 32 HOTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC 32 HOTT in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 320 pagina's

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - English - 345 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info