467111
55
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/345
Pagina verder
55
Receiver power supply
Receiver system
power supply
... but never so:
ATTENTION:
At the receiver, GR-32 “T” (telemetry) and
“S” (“Signal”) servos and other components
are connected horizontally only at the termi-
nals 13 to 16.
Under no circumstances may be connected across
the other terminals 1 to 12 components and espe-
cially the receiver battery as shown demonstratively
in the figure above. The same applies to the termi-
nals 1 ... 6 of the receiver GR-12L. A plug in “cross”
over 2 to 3 terminals, immediately leads to a short
circuit of the receiver battery; the destruction of
possibly connected components and the immediate
loss of warranty claims.
The sequence in which servos are connected to the
receiver depends on the type of model. Follow the
con-
nection layouts provided for this on pages 65 and 69.
Also observe the safety notices provided on pages 4 …
10.
In order to prevent uncontrolled movements
of servos connected to the receiver during
startup
always rst switch on the transmitter
and then the receiver
and when finished with operation
rst switch off the receiver
and then the transmitter.
When programming the transmitter, be sure that elec-
tric motors cannot start running without control or that
a combustion motor equipped with automatic starting
cannot start up unintentionally. To be safe, disconnect
the receiver's drive battery or, in the case of a com-
bustion motor, disconnect the fuel supply.
Among other aspects, the safe operation of a
model depends on a reliable power supply. In
the event that, despite smooth operating rods,
fully charged battery, battery leads with adequate
cross-section, minimum contact resistances at con-
nectors, etc., the transmitter indicates repeated re-
ceiver voltage collapses or is receiver voltage is
generally too low; please give attention to the follow-
ing notices:
Give primary attention to fully charged batteries when
model operation is to be started. Be sure that the
contact surfaces of connectors and switches really
are low resistance. If necessary, measure the voltage
drop across installed switch cables when they are
under load because even new heavy-duty switches
can cause a voltage drop of up to 0.2 V. This value
can increase in contacts by factors as a consequence
of aging and oxidation. The constant vibrations and
jarring also takes its toll on contacts to produce a
creeping increase of contact resistance.
Servos present another possible problem source.
Even rather small servos like a Graupner/JR DS-281
can draw up to 0.75 A of current when it is blocks un-
der load. Just four of these servos in a “foam” model
can therefore load down the on-board power supply
by as much as 3 A …
A further factor is that 2.4 GHz receivers generally
pass control signals to servos at a higher rate than
with comparable receivers used in earlier frequency
ranges. This equates to shorter “off periods, which
also has an effect on the power consumption of the
receiving system. The current drain of many of today’s
digital servos is also higher, reflected by their greatly
improved ability to hold the prescribed position be-
tween control signals.Therefore you should choose a
power supply which will not break down under greater
loads but rather always deliver sufficient voltage. To
“calculate” necessary battery capacity you should
always figure on at least 350 mAh for every analog
55

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MC-32-HOTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MC 32 HOTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MC 32 HOTT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 46,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 328 pagina's

Graupner MC 32 HOTT Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 320 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info