612697
11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/37
Pagina verder
Continuous Tests
The Continuous Tests section displays whether or not your vehicle supports each
continuous test, and if it does, whether or not the test has been successfully completed.
Misfire Monitoring
Misfire monitoring shall be supported on both spark ignition and compression vehicles
if the vehicle utilizes a misfire monitor. Misfire monitoring shall always indicate
complete for spark ignition engines. Misfire monitoring shall indicate complete for
compression ignition engines after the misfire evaluation is complete.
Fuel System Monitoring
Fuel system monitoring shall be supported on vehicles that utilize oxygen sensors for
closed loop fuel feedback control, and utilize a fuel system monitor, typically spark
ignition engines. Fuel system monitoring shall always indicate complete for both spark
ignition and compression ignition engines.
Comprehensive Component Monitoring
Comprehensive component monitoring shall be supported on spark ignition and
compression ignition vehicles that utilize comprehensive component monitoring.
Comprehensive component monitoring shall always indicate complete on both spark
ignition and compression ignition engines.
Non-Continuous Tests
The Non-Continuous Tests section displays whether or not your vehicle supports each
non-continuous test, and if it does, whether or not the test has been successfully
completed. Following is a list of the available non-continuous tests:
Catalyst Monitoring
Heated Catalyst Monitoring
Evaporative System Monitoring
Secondary Air System Monitoring
A/C System Refrigerant Monitoring
Oxygen Sensor Monitoring
Oxygen Sensor Heater Monitoring
EGR System Monitoring
Fuel System Status
The fuel system 1 & 2 status sections each display the status of the respective fuel
system. A fuel system can be in one of the following five states:
1. Open Loop – Has not yet satisfied conditions to go closed loop.
2. Closed Loop – Using oxygen sensor(s) as feedback for fuel control.
3. Open Loop – Open loop due to driving conditions (e.g., power enrichment,
deceleration enleanment).
4. Open Loop – Detected system fault.
11
11

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gore Research ELM 327 ProScan - Universal OBD-II interface bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gore Research ELM 327 ProScan - Universal OBD-II interface in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,54 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info