623687
39
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/57
Pagina verder
76
77
If the lever does not close tightly enough:
WARNING Danger from falls and accidents
If the lever is too loose when closed, the saddle post may suddenly slip down a long way while the bike is
being ridden. This can lead to dangerous riding situations, falls and accidents.
Open the lever.
Turn the knurled nut slightly in a clockwise direction (as seen from the left).
Close the lever again.
If the lever closes too tightly:
WARNING Danger from falls and accidents
If the lever cannot move in its final position (90° to the hub axle) because the pre-tension is too great (see
illustration), the lever may become loose while the bike is being ridden and the saddle post may suddenly
slip down a long way. This can lead to dangerous riding situations, falls and accidents.
Open the lever.
Turn the knurled nut back slightly in an anticlockwise direction (as seen from the left).
Close the quick-release lever again.
8.6.4 Screw-nut clamping on wheels
WARNING Danger from falls and accidents
Incorrect installation of the wheels using the quick-release hub axle can lead to dangerous riding situa-
tions, falls, accidents and material damage.
You should have wheels with a screw-nut clamping only opened and closed by a specialist workshop.
8.6.5 Opening and closing the screw-nut clamping on saddle posts
You need an Allen key and a torque spanner with a hexagonal socket of size 4 and 5 mm.
8.6.5.1 Opening the screw-nut clamping on the saddle post
1. Loosen the clamping bolt(s) by a few turns until the saddle post can be easily moved.
8.6.5.2 Closing the screw-nut clamping on the saddle post
NOTE:
Connect the saddle post clamping only if the saddle post is located in the saddle tube.
Closing without an inserted saddle post may cause irreparable damage to the frame.
1. Check the tightness of the clamp. The clamp must sit flush on the saddle tube.
2. Retighten the clamping bolt/s with the torque spanner. Prescribed tightening torque: 5-8 Nm for alu-
minium frames or 5-6 Nm for carbon frames
WARNING Risk of falls and accidents
If the tightening torque is too high, this may damage your saddle post. This may then break while
you are riding the bike and result in a serious accident.
It is essential to use a torque wrench when tightening the clamp bolt(s) and comply with the speci-
fied tightening torque.
For saddle post clamps with a knurled nut and quick-release lever you should ask your dealer to
show you how tight these may be tightened.
9. Loading the Bike
WARNING Danger from falls and accidents
Adding an extra load impairs the riding behaviour of your bike and the braking distance becomes longer.
And if you overload your bike, it is possible that parts of it might even break or fail. All of this can lead to
dangerous riding situations, falls and accidents.
You should load your bike in such a way that you always have enough room to move and can always oper-
ate your bike safely when it is loaded.
39

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ghost Bikes KATO bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ghost Bikes KATO in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 9,59 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Ghost Bikes KATO

Ghost Bikes KATO Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 57 pagina's

Ghost Bikes KATO Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 57 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info