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12.0 - TABELLE FÜR DIE PROGRAMMIERUNG DER DIP-SCHALTER
Es wird empfohlen, die Dip-Schalter einzustellen, BEVOR das Alarmsystem mit Strom
gespeist wird.
Wenn man später neue Einstellungen vornehmen muss, muss man zunächst die
Stromversorgung des Systems abschalten und dann die Dip-Schalter regulieren.
!
ANSCHLUSS DER
ULTRASCHALLZELLEN
EINSTELLUNG
DER
EMPFINDLICHKEI
SEITE 12 - STALLATIONSHANDBUCHIN INSTALLATIONSHANDBUCH - SEITE 13
Damit der Arbeitsschritt Erfolg hat, müssen alle erforderlichen elektrischen Anschlüsse
bereits hergestellt sein (Türtaste, Motorhaubentaste und Positiv unter Schlüssel).
!
14.0 - ANLERNEN NEUER SCHALTVORRICHTUNGEN
Die System kann bis zu höchstens 55 Schaltvorrichtungen speichern.
Wenn die 56. Vorrichtung gespeichert werden soll, wird die erste gelöscht, die an Platz
1 im Alarmspeicher steht.
.Nur die Systeme 823R können die Vorrichtungen über Funk speichern
!
Um das Verfahren zu aktivieren, geht man wie folgt vor.
Bei abgeschaltetem System die Motorhaube und Fahrertür des Fahrzeugs öffnen und offen
lassen.
!
Nr. POSITION FUNKTION
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
Polarität POSITIV für Schaltung an WEISS-HELLBLAUEM Draht
Polarität NEGATIV für Schaltung an WEISS-HELLBLAUEM Draht
Positives Signal (+A) am BRAUN-ROTEN Draht bei scharfgeschaltetem System
Normaler Betrieb
Negative Schaltungen für Scharf-/Unscharfschalten des Systems
Positive Schaltungen für Scharf-/Unscharfschalten des Systems
Aktivierung des Systems nur über die Schließmotoren des Fahrzeugs oder
Motoren und Blinker (siehe Kapitel 8.0)
Aktivierung des Systems nur über die Blinker
1
1
2
2
3
3
4
4
13.0 - ULTRASCHALL-AUSSENSCHUTZ
13.1 -
13.2 -
Den WEISSEN Verbinder bei derAufschrift“W”am Steuergerät anschließen.
Den ROTEN Verbinder bei derAufschrift„R“am Steuergerät anschließen.
der Lüftung entfernt und auf die Mitte der Heckscheibe gerichtet.
Um die Wirksamkeit des Sensors zu prüfen, geht man wie folgt vor:
.
Den Trimmer am Steuergerät in eine mittlere Position einstellen.
Türen, Motorhaube und Kofferraum schließen und das System einschalten.
In der neutralen Einschaltzeit einen Fremdkörper in den Fahrzeuginnenraum einführen und
bewegen. Die Meldung wird dadurch angezeigt, dass die Status-LED erlischt.
.
!
!
!
!
ANBRINGUNG UND ANSCHLÜSSE
SENSOREINSTELLUNG
Die Wandler der Ultraschallsensoren an der höchsten Stelle der Innensäulen der Windschutzscheibe
einbauen, weit vom Eingang
Beim ausgeschalteten Alarm die vordere Fensterscheibe des Fahrzeugs um ca. 20 cm herunterdrehen
Sollte sich die Empfindlichkeit nicht als korrekt erweisen, dann den Trimmer nochmals einstellen
und die Vorgänge vonAnfanganwiederholen
!
Stellt man den Dip-Schalter Nr. 2 auf Position “ON”, wird der GELB-ROTE Draht bei
scharfgeschaltetem System auf Masse forciert. Der Dip-Schalter muss in dieser Position
belassen werden, während man nur den WEISS-H. BLAU Draht bei geschlossenem
Fahrzeug an den Schlossschalter (der an die Masse angeschlossen ist) anschließt.
!
Die Arbeitsschritte „ON-OFF“ müssen in maximal vier Sekunden ausgeführt werden.
.Andernfalls wird das Verfahren ungültig
!
!
!
!
!
Den Zündschlüssel des Fahrzeugs auf Position „ON-OFF”-„ON-OFF”-„ON-OFF”-„ON” stellen.
Beim vierten Umschalten auf Position „ON“ den Schlüssel in dieser Position lassen.
Das System zeigt an, dass das Anlernverfahren von neuen Schaltvorrichtungen,
Magnetkontakten, Öffnungssensoren oder Infrarotsensoren eröffnet wurde, indem ein hoher und
ein tiefer Ton erklingen, die Blinker einmal aufblinken und die Status-LED aufleuchtet.
Die Position der Motorhaube darf dabei nicht verändert werden, sonst werden nicht die
neuen Vorrichtungen gespeichert, sondern die im Alarmspeicher vorhandenen Geräte
gelöscht.
!
!
!
!
!
!
Das System ist nun im Wartezustand, um den Code der Geräte zu empfangen.
Je nachdem, welches Gerät gespeichert werden soll, eine der Tasten der Funkfernsteuerung
drücken, den elektrischen Schlüssel in das Lesegerät stecken, den Magnetkontakt übertragen
lassen (Kontakt und Magneten annähern und entfernen), die Taste am Öffnungssensor drücken
oder den Infrarotsensor melden lassen (sieheAnweisungen,diedemSensor beiliegen).
In allen Fällen zeigt die Alarmanlage das Anlernen des neuen Geräts durch ein hohes Tonsignal
und ein kurzes Erlöschen der Status-LED an.
Den gleichen Vorgang wiederholen, wenn man weitere Schaltvorrichtungen speichern will.
Den Zündschlüssel des Fahrzeugs auf Position „OFF“.
Das Ende des Verfahren wird angezeigt, indem ein tiefer Ton erklingt, die Blinker einmal aufblinken
und die Status-LED erlischt.
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