42357

Gemini 7462 Handleiding

4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/5
Pagina verder
Learning de-activation:
To stop the learning, (after point 5), it is necessary to close the DOOR and the BONNET of the vehicle
and to turn the ignition key to OFF. The system will signal the outlet from the learning procedure with
an optical / audible signalling which consists of one audible low tone (BOP) and one flashing of the
direction indicator lights.
NOTE: the alarm system, for working security reasons, has not a procedure to erase the devices
previously memorised. Therefore, in case of loss or theft of the transmitters it is necessary to learn 4
new devices to be sure that the previously memorised devices have been eliminated.
EMERGENCY PIN-CODE.
This alarm system has a PIN code for the emergency disarming if the transmitters are not working. The
PIN code consists of 4 numbers between 1 and 9.
The manufacturer PIN code is:
1 - 1 - 1 - 1
It is possible through the following procedure to modify the manufacturer’s PIN code.
PERSONALIZATION OF THE EMERGENCY PIN CODE
To personalize the emergency PIN code it is necessary to have the vehicle’s ignition key and one
working transmitter.
Suppose for example to personalize the PIN code with the numbers 4-3-2-1.
Follow these operations:
1) Disarm the alarm system with a working transmitter.
2) Open and keep opened the driver’s door and turn the ignition key to ON.
3) The Led of the alarm will switch on for 0,5 sec. During this period press at the same time on
both transmitter’s button.
4) The system enters the “PROGRAMMING” modality. This condition is signalled by two low tones
(BOP) and the led of the alarm switching on with fix light.
5) Close and keep closed the driver’s door then press again on both transmitters’ buttons.
6) The Led switches off and the alarm system will enter the modality of “MODIFICATION OF THE
PIN CODE”.
7) Turn the ignition key to OFF. 3 seconds after this operation is given the activation of the first
series of 9 flashing of the led.
8) To introduce the first number, which in the example is 4, turn the ignition key to ON for at least 1
second at the end of the fourth flashing of the led.
9) About 3 seconds after the introduction of the first number is given the activation of a second
series of 9 flashing of the Led.
10) To introduce the second number, which in the example is 3, turn the ignition key to ON for at
least 1 second at the end of the third flashing of the Led.
11) To introduce the third and the fourth number that in the example are the numbers 2 and 1,
repeat the operations described on points 7, 8, 9, 10, remembering to turn the ignition key to ON
for at least 1 second at the end of the second and the first flashing of the Led.
12) After the introduction of the fourth number the system will automatically leave the programming
modality. The operation is signalled by a series of three audible tones.
NOTE: IT IS ADVISABLE TO NOTE THE NEW PIN CODE IN A SAFE PLACE IN ORDER TO FIND IT EASILY IN CASE
OF NEED.
IF DURING THE INTRODUCTION OF THE NEW PIN CODE A MISTAKE IS MADE IT IS POSSIBLE TO REPEAT
THE PROCEDURE IN ORDER TO MEMORISE THE CORRECT VALUE OF TH E NUMBERS.
DISARMING / EMERGENCY PROCEDURE WITH PIN CODE.
This procedure is necessary when the alarm system is armed and the transmitters supplied are not
working. This procedure can be activated only and exclusively during the neutral time of 5 seconds
between one alarm signalling (siren sound and direction indicator lights flashing of 30 seconds) and
the next.
To activate the procedure it is necessary to have the vehicle’s ignition key and the PIN code with 4
numbers. The PIN code with four numbers may be the one set by the manufacturer (numbers 1-1-1-1),
or the one personalized from the user (with the appropriate procedure).
SYSTEM DISARMING DURING THE ALARM CYCLE
1) Wait the end of the signalling of the alarm cycle and enter the vehicle’s passenger’s compartment.
2) The system now is in the neutral time of 5 seconds between an alarm signalling and the following
(Led switch on with fix light). In this condition turn the ignition key to ON for at least 1 second and
then to OFF.
3) The system will switch off the Led in order to signal the beginning of the procedure of activation of
the PIN code.
4) About 3 seconds after the Led switching off is given the activation of a series of 9 flashing of the
Led. Leave the Led flashing for a number corresponding to the value of the first number of the PIN
code and, at the end of the flashing that corresponds to the number, turn the ignition key to On for
at least 1 second and then to OFF.
5) When the first number is confirmed after the interval of 3 seconds a second series of 9 flashing of
the Led is given. Also in this case it is necessary to confirm the second number of your PIN code
turning the ignition key to ON (for at least 1 second) at the end of the flashing, which corresponds
to the value of the second number of the PIN code.
6) To introduce the third and the fourth number it is sufficient to repeat the operations described on
point 4 or 5 of this procedure.
7) If the PIN code is correct at the confirmation of the fourth number the system disarms and this
operation is signalled through the optical /audible signalling.
If the code has not been correctly introduced at the confirmation of the fourth number, one
signalling of 30 second is given. Now to introduce the PIN code it is necessary to repeat the
procedure from point 1.
If during one of the series of 9 flashing of the Led none of the numbers is confirmed, at the end of
the ninth flashing the system will come back in the protection phase with the alarm signalling.
Also in this case to introduce the PIN code it is necessary to repeat the procedure from point1.
TECHNICAL DATA
Nominal power supply 12VDC
Range power supply 9Vdc ÷15Vdc
Current absorption @ 12Vdc Less than 2 mA with system armed and flashing led
Power piezoelectric siren 118 dBA typical @ 1meter
Radio receiver 433.92M Hz – superrigenerative receiver with low consumption
Transmitters 433.92MHz – stabilized with SAW filter
Outlet auxiliary (PINK wire) current 12V Max 10 mA
Blinker relay contact capacity Max 10 A – protected by fuses to install
Back-Up battery capacity 150 mAh – with voltage 7,2V
Siren outlet current capacity 3 A – protected with PTC integrated to the circuit
ULTRASONIC MODULE DESCRIPTION
GEMINI ref. 5123 (K1 models)
The ref. 5123 is an module with ultrasonic waves that protects the vehicle, detecting the door opening , the
windows braking or the movements inside the passenger’s compartment and with a control activates the
alarm.
FITTING INSTRUCTIONS.
Connect the ultrasonic module to the alarm system wiring harness then put the connectors of the
ultrasonic cells in the suitable socket: RED for the TX cell and WHITE for the RX cell.
SENSITIVITY ADJUSTMENT.
- Lower one of the front windows (approximately 20-cm).
- Adjust the ultrasonic sensor sensitivity to a minimum level.
- With the doors completely closed, arm the alarm pressing twice on the transmitter 2 button.
- Put one hand through the open window and move it. If the sensitivity has been properly adjusted the red
LED of the module switches on; otherwise, it is necessary to increase the sensitivity and to repeat the
operation.
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Gemini-7462

Zoeken resetten

  • Er zit een Gemini alarm in mijn auto, maar dat ding verstoort het elektrische systeem. De auto doet het dus niet. Dat alarm moet er uit en ik moet weten hoe het er in zit. Als ik daarvoor naar een garage moet ben ik nog meer geld aan dat ding kwijt. Gesteld op 8-7-2011 om 10:51

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo heeft u ondertussen al iemand gevonden die u kan helpen. Ik heb hetzelfde probleem.
      Mijn auto start ineens niet meer. Alarm kastje nu in mijn hand maar nog geen effect.
      vriendelijke groet,
      pceresa72@gmail.com Geantwoord op 6-8-2011 om 11:40

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • is het alarm er al uit of niet

    ik kan het er eventueel uithalen voor jullie?

    mail maar naar alexgtr at hotmail.com Geantwoord op 5-11-2011 om 07:51

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

  • Trek heel simpel stekkers uit de unit en verbind de 2 draden van de startonderbreker door en het probleem is opgelost. Geantwoord op 31-10-2015 om 07:57

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • heeft iemand een handleiding voor de inbouw van een gemini 7462 en voor een 2344 en een 5123
    ik wil dit in een kangoo uit 2003 bouwen

    alvast bedankt

    vrgr Gesteld op 7-6-2010 om 13:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gemini 7462 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gemini 7462 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,19 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info