532990
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/26
Pagina verder
22
23
Comfortabel etsen
43
44
45
Banden en wielen
Banden
Als u uw banden met de duimen nog maar een klein beetje in
kunt drukken, dan zit er voldoende lucht in. Als u een etspomp
met een drukmeter heeft dan kunt op de zijkant van de band
de aanbevolen luchtdruk aezen. Het is aan te raden de
bandenspanning regelmatig te controleren. Te zachte banden
brengen namelijk aanzienlijke nadelen met zich mee. Allereerst
slijten ze veel sneller en raken eerder lek. Daarnaast etst het
gewoon een stuk lichter en prettiger met harde banden. Harde
banden hebben veel minder rolweerstand dan zachte banden!
Ventielen
In de Gazelle-etsen komen twee soorten ventielen voor. Het
“Dunlop” ventiel (afb. 43) en het raceventiel (afb. 44). Dunlop
ventielen kunnen worden opgepompt met een normale
etspomp. Voor het oppompen van raceventielen is echter een
speciale pomp nodig. Ook kan een gewone pomp gebruikt
worden in combinatie met een verloopnippel (afb. 45). Bij
het raceventiel moet voor het oppompen eerst het stofkapje
worden verwijderd. Tenslotte moet het moertje (W) los worden
gedraaid. Voor u gaat pompen is het gewenst even het ventiel
in te drukken om mogelijk aanwezig vuil er uit te blazen. Na het
oppompen het moertje en stofkapje weer aandraaien.
Een lekke band is misschien wel de grootste ergernis van etsers.
Maar gelukkig hoeft het plakken van een band u niet veel tijd te
kosten. In het hoofdstuk “Kleine reparaties, op pagina 34, staat
precies beschreven welke stappen u moet volgen om weer snel op
weg te kunnen. Als het gat in uw band te groot is om nog te kun-
nen herstellen, dan is het noodzakelijk om de band te vervangen.
U moet dan het wiel verwijderen. Ook daarover instrueren we u
in het hoofdstuk “Kleine reparaties, op pagina 35 en 36.
Wielen
Als er een slag in uw wiel zit raden wij u aan om zo snel mogelijk
de Gazelle-dealer in te schakelen. De reparatie van een wiel is
namelijk specialistisch werk. Hetzelfde geldt voor het repareren
van een gebroken spaak. Als er een spaak gebroken is kan het
wiel vervormen waardoor de kans groot is dat er nog meer
spaken zullen breken.
Let erop dat bij nat weer de
pedalen glad kunnen zijn!
Sommige etsen zijn uitgevoerd met een speciale wielset herkenbaar
aan een afwijkend spakenpatroon. Ga bij spaakbreuk of bij een slag in het
wiel snel naar de Gazelle-dealer.
Wielnaven
De naaf is het hart van het wiel. Als er speling in het wiel zit, of als de
wielen zwaar lopen, dan is dat vrijwel altijd het gevolg van een probleem
met de wielnaven. Bezoek in dat geval direct uw Gazelle-dealer, alleen die
is in staat dat snel en deskundig te verhelpen.
De ketting
Om comfortabel te kunnen etsen is het van groot belang dat de ketting
de goede spanning heeft. Staat de ketting te strak dan kost het u extra
kracht om de ets in beweging te zetten. Bovendien loopt u het risico dat
de wiellagers, de kettingwielen of de trapaslagers worden beschadigd.
Staat de ketting te slap, dan bestaat de kans dat hij van de tandwielen
loopt. Laat de kettingspanning regelmatig door uw Gazelle-dealer
controleren. Alle informatie over het schoonhouden van de ketting
vindt u in het hoofdstuk “Onderhoud en controle”, op pagina 32. Als het
nodig is om de ketting te spannen, ga dan naar het hoofdstuk “Kleine
reparaties, op pagina 40. Daar leest u precies hoe u dat moet doen.
Trapas, cranks en pedalen
De pedalen van uw ets zitten met de cranks vast aan de trapas, die ook
wel bracketas wordt genoemd. Hier heeft u eigenlijk geen omkijken naar.
Zowel de trapas als de pedalen zijn gesloten” gefabriceerd. Dat betekent
dat u ze nooit hoeft te smeren.
Toch is het goed om af en toe wat aandacht aan deze onderdelen te
besteden. Zo moeten de cranks goed vastzitten en mogen ze geen
speling vertonen. Is dat wel het geval, dan zult u tijdens het etsen een
irritant krakend geluid horen of speling voelen. Maar erger is dat een
losse crank bijvoorbeeld ook de trapas onherstelbaar kan beschadigen.
De pedaallagers mogen wel een beetje speling hebben. Dat komt omdat
de pedaalas door de kracht die erop wordt uitgeoefend na verloop van
tijd een beetje zal buigen.
Als de pedalen zelf of de cranks na een val bijvoorbeeld verbogen of
beschadigd zijn, dan zullen ze vervangen moeten worden, want als u
ze terugbuigt kan de materiaalstructuur zodanig veranderen dat het
mogelijk is dat ze op een later tijdstip spontaan zullen breken.
W
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Gazelle-Bloom

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gazelle Bloom bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gazelle Bloom in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3,91 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info