637262
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
Chapter 1: Guide to Safe On-and-Off Road Operation7
Disc Brake: a cable or hydraulic hose connects
a hand lever to the brake. The lever causes the
brake to apply pressure to a disc attached to
the wheel hub.
Examine the Handlebar and Stem
Make sure the stem is in alignment with the front
wheel and correctly attached to the fork and
handlebar. To examine the attachment to the
fork, try to turn the handlebar from side to side
while you hold the front wheel between your
knees (Figure 8). To examine the connection
of the handlebar, try to twist it in the stem. The
handlebar should not move or be loose. Make
sure that no cables are pulled or caught on your
bicycle when you turn the handlebar.
Make sure the handlebar plugs are correctly put
into the two ends of the handlebar.
Examine the Saddle and Seatpost
Make sure the saddle is correctly attached. Try
to turn the saddle and seatpost in the frame,
and try to move the front of the saddle up and
down. The saddle should not move or be loose.
CAUTION: A disc brake and disc
gets very hot during use and could
burn skin. Also, the disc edges can be
sharp and could cut skin. Do not touch
the disc or disc brake when the disc
turns or when it is hot.
Pull the brake-lever to make sure the brake
moves freely and stops your bicycle. If the brake-
lever can be pulled to the handlebar, the brake is
too loose. When the brakes are not applied, the
brake-pads should be 0.25-0.75 mm away from
the disc. If the pads are too near the disc, the
brake is not in alignment or it is too tight.
Internal Hub Brake: a cable connects the
brake-lever to a mechanism in the hub.
WARNING: An internal hub brake
gets very hot during use and could
burn skin. Do not touch the hub or
cooling fins when hot.
FIGURE 7:
Test for chain tension
FIGURE 8:
Function test for the
handlebar and stem
If more than 5/8” (15 mm) of brake-lever
movement is necessary to stop your bicycle,
the brake is too loose. If less than 7 mm of
lever movement stops your bicycle, the brakes
are too tight.
Coaster Brake: when you move the pedals to
the rear, the brake engages.
The brake should engage before the crankarms
turn 60 degrees (1/6 turn). The chain operates
the brake, so make sure the chain can not come
off. There should be between 1/4-1/2” (6-12
mm) total vertical movement of the chain
(Figure 7).
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gary Fisher Bicycle bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gary Fisher Bicycle in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 5,42 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info