6.6 Unterbrechungen/Brüche im
Schleifenkabel finden
Brüche im Schleifenkabel rühren normalerweise
von unbeabsichtigten Beschädigungen des
Kabels, z. B. beim Graben mit einer Schaufel,
her. In Breiten, in denen es zu Bodenfrost
kommt, können scharfe Steine, die sich im
Untergrund bewegen, das Kabel beschädigen.
Auch das starke Spannen des Kabels bei der
Installation kann zu Brüchen führen.
Durch zu niedriges Mähen von Gras nach der
Installation kann die Kabelisolierung beschädigt
werden. Schäden an der Isolierung können auch
erst Wochen oder Monate später zu
Unterbrechungen führen. Zur Vermeidung
solcher Störungen in den ersten Wochen nach
der Installation immer die größte Schnitthöhe
wählen und danach alle zwei Wochen die
Schnitthöhe um eine Stufe absenken, bis die
gewünschte Schnitthöhe erreicht ist.
Eine fehlerhafte Verbindung des Schleifenkabels
kann in den ersten Wochen nach Vornahme der
Verbindung ebenfalls zu Unterbrechungen
führen. Wird der Originalverbinder nicht stark
genug mit einer Zange zusammengedrückt oder
wird ein im Vergleich zum Originalverbinder
minderwertiger Verbinder verwendet, kann die
Verbindung fehlerhaft sein. Bitte zunächst alle
bekannten Verlängerungen überprüfen, bevor die
Fehlersuche fortgesetzt wird.
Ein Kabelbruch kann leichter gefunden werden,
wenn man die Länge der Schleife in dem
Bereich, in dem der Bruch vermutet wird, immer
weiter halbiert, bis nur noch ein kleiner
Kabelabschnitt übrig ist.
Die folgende Methode funktioniert nicht bei
aktiviertem
ECO-Modus
. Stellen Sie sicher, dass
der
ECO-Modus
deaktiviert ist. Siehe
ECO-
Modus auf Seite 28
.
1. Prüfen, ob die Anzeigelampe an der
Ladestation blau blinkt. Dies zeigt eine
Unterbrechung in der Begrenzungsschleife
an. Siehe
Anzeigelampe an der Ladestation
auf Seite 46
.
2. Prüfen, ob Begrenzungskabelanschlüsse an
wurden und nicht beschädigt sind. Prüfen,
noch immer blau blinkt.
3. Anschlüsse von Leitkabel und
verbinden.
GUIDE.
schwarze Linie in der Zeichnung).
