pas brûlée
4. Enlevez les dépôts de carbone
5. Vérifiez l'écart avec une jauge d'épaisseur et pliez l'électrode au bon
écartement de 0,6 à 0,7 mm
6. Vérifiez la rondelle de la bougie d'allumage et serrez la bougie avec
un couple de 12-15 Nm
7. Remettez le bouchon d'allumage sur la bougie d'allumage
AVERTISSEMENT
La bougie d'allumage doit être bien vissée, sinon le moteur tournera à chaud et sera
endommagé.
Affûtage des lames du carter de protection
1. Retirez la lame de coupe (E) du carter de protection
(F).
2. Serrez la lame dans un étau. Aiguiser les lames avec
une lime plate. Veillez à maintenir l'angle du tranchant.
La lame de coupe ne doit être déplacée que dans un seul
sens pendant l'affûtage.
Attention !
Si des réglages du carburateur doivent être effectués, ils
doivent l'être par un atelier spécialisé.
15. Stockage de la machine
AVERTISSEMENT : Si vous ne suivez pas ces étapes, des dépôts peuvent
se former dans le carburateur. Cela entrave le démarrage ultérieur et cause
des dommages permanents
1. Effectuez tous les entretiens généraux recommandés dans la section "Entretien" de
votre manuel d'utilisation.
2. Nettoyez l'extérieur de la machine, le tube, le carter de protection et la tête de coupe
en nylon.
3. Vider le réservoir de carburant.
4. Une fois le carburant épuisé, démarrez le moteur.
5. Laissez la machine fonctionner au point mort jusqu'à ce qu'elle s'arrête d'elle-même.
Cela permet de nettoyer le carburateur du carburant.
6. Laissez la machine refroidir (environ 5 minutes).
