Mode d'emploi original FUXTEC FX-DH116_rev03
36
utilisant des pièces de rechange d'origine, faute de quoi des accidents peuvent survenir pour
l'utilisateur.
ATTENTION !
L'utilisation d'autres accessoires peut vous causer des blessures.
2. Instructions de sécurité spécifiques à l'appareil
Lisez attentivement et entièrement ce manuel avant d'essayer d'assembler, de faire
fonctionner ou d'entretenir ce chauffage. Une utilisation incorrecte de ce chauffage peut
provoquer des blessures graves ou la mort par combustion, incendie, explosion, choc électrique
ou empoisonnement au monoxyde de carbone.
DANGER :
L'empoisonnement au monoxyde de carbone peut être fatal !
Empoisonnement au monoxyde de carbone : les premiers signes d'un empoisonnement au
monoxyde de carbone sont similaires à ceux de la grippe, c'est-à-dire des maux de tête, des
vertiges et/ou des nausées. Si vous remarquez ces symptômes, cela peut être le signe que
votre chauffage ne fonctionne pas correctement. Sortez immédiatement !
Faites vérifier votre chauffage. Certaines personnes sont plus sensibles au monoxyde de
carbone que d'autres : par exemple, les femmes enceintes, les personnes souffrant de
maladies cardiaques ou pulmonaires ou d'anémie, les personnes sous l'influence de l'alcool et
celles qui se trouvent à haute altitude. Assurez-vous d'avoir bien lu et compris tous les
avertissements.
Conservez ces instructions pour pouvoir vous y référer ultérieurement. C'est votre guide pour
un fonctionnement sûr et correct de ce chauffage.
N'utilisez que du diesel pour éviter les risques d'incendie et d'explosion. N'utilisez jamais
d'essence, de naphtaline, de solvants pour peinture, d'alcool ou d'autres combustibles
hautement inflammables.
Le carburant :
Le personnel participant au remplissage en carburant doit être formé et connaître parfaitement
les instructions du fabricant et les directives applicables pour le remplissage sûr des appareils
de chauffage. Seul le diesel peut être utilisé comme carburant. Toute flamme, y compris la
flamme d‘allumage, doit être éteinte pour permettre au chauffage de refroidir avant de se
remplir de carburant.
Lors du remplissage de carburant, il faut vérifier l'étanchéité de toutes les conduites et de tous
les raccords. Toute fuite doit être réparée avant la remise en service du chauffage.
Ne stockez pas plus que le besoin quotidien de combustible à l'intérieur des bâtiments situés à
proximité du chauffage. Toutes les installations de stockage de carburant doivent être situées
à une distance minimale de 7 m des appareils de chauffage, des brûleurs, des appareils de
soudage et des sources d'inflammation similaires (exception : le réservoir de combustible
intégré dans l'appareil de chauffage).
