Flammpunkt um das Filterelement zu reinigen und komplett trocknen lassen.
3 Tauchen Sie das Filterelement in frisches Schmieröl und drücken diese danach aus.
4 Legen Sie wieder das Filterelement in die richtige Position
5 Installieren Sie den Filterdeckel und schrauben die Schraube im Uhrzeigersinn wieder ein.
Wartung Zündkerze
Um den normalen Betrieb der des Motors zu gewährleisten, muss der Zündabstand von 0,6 -0,7
eingehalten werden und frei von Kohleablagerungen sein.
1 Ziehen Sie den Zündkerzenstecker vorsichtig ab. Nicht an dem Kabel sondern direkt an dem Stecker
ziehen.
2 Nutzen Sie den mitgelieferten Zündkerzenschlüssel um die Zündkerze herauszuschrauben.
3 Überprüfen Sie die Zündkerze visuell auf Beschädigungen oder den Elektrodenabbrand.
Entfernen Sie die Kohleablagerungen.
4 Überprüfen Sie den Spalt mit einer Fühlerlehre und biegen die Elektrode auf den richtigen Abstand von
0,6 bis 0,7mm
5 Überprüfen Sie die Unterlegscheibe der Zündkerze und drehen Sie die
Zündkerze erst manuell die ersten 2-3 Gewindegänge ein.
6 Montieren Sie die Zündkappe wieder auf die Zündkerze
WARNUNG
Die Zündkerze muss festgeschraubt sein sonst läuft der Motor heiss und wird beschädigt.
Wartung bei Einlagerung der Maschine
Wenn der Motor für eine längere Zeit nicht mehr verwendet werden soll, muss folgende Wartung
durchgeführt werden:
1 Öffnen Sie den Tankdeckel und entleeren Sie den Kraftstoff vollständig. Betätigen Sie die
Primärpumpe bis vollständig das Benzin auch aus den Leitungen entfernt ist.
2 Öffnen Sie den Öldeckel und entleeren vollständig das Schmieröl wie beschrieben
3 Stellen Sie die Kurbelwelle auf den oberen Totpunkt ein (durch ziehen am Starter) um zu
gewährleisten, dass die Luft nicht zur Korrosion führt
4 Wischen Sie alle Ölflecken ab und säubern die Kühlrippen. Stellen Sie das Gerät an einem sauberen,
trockenen und gut belüfteten Ort ab.
