450995

Futaba T10 CAG Handleiding

56
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/119
Pagina verder
56
Aircraft tail types (
ACRO
GLID
):
There are 4 basic tail types in aircraft models:
• Simple. Model uses one elevator servo and one rudder servo (or multiple servos on a Y-harness). This is the default.
• Dual Elevator servos. Model uses 2 elevator servos. see
AILVATOR
(
ACRO
) see p. 57.
•
Tail-less model. Model uses 2 wing servos together to create roll and pitch control. see
ELEVON
(
ACRO
GLID 1A+1F
). see p. 56.
•
V-TAIL
. Model uses 2 surfaces, at an angle, together to create yaw and pitch control. see
V-TAIL
(
ACRO
GLID
). see p. 58.
Note: Only one of the three tail-type functions (
AILEVATOR
,
V-TAIL
, and
ELEVON
) can be used at a time. The radio provides a
ZDUQLQJDQGZLOOQRWDOORZWKHDFWLYDWLRQRIDQRWKHUWDLOW\SHXQWLOWKH¿UVWLVGHDFWLYDWHG$QHUURUPHVVDJHRI
OTHER WING
MIXING IS ON
will display. (See the wing type example on page 51.)
Using
ELEVON
(
ACRO
GLID 1A+1F
XVHGZLWKGHOWDZLQJVÀ\LQJZLQJVDQGRWKHUWDLOOHVVDLUFUDIWWKDWFRPELQHDLOHURQDQG
HOHYDWRUIXQFWLRQV XVLQJ WZRVHUYRV RQHRQ HDFK HOHYRQ7KH DLOHURQHOHYDWRUUHVSRQVHV RIHDFK VHUYR FDQEH DGMXVWHG
independently. This is also popular for ground model use, such as tanks, which drive two motors together for forward, and
RQHPRWRUIRUZDUGRQHEDFNZDUGIRUWXUQLQJ
Adjustability:
• Requires use of CH1 and CH2.
• Independently adjustable aileron travel allows aileron differential.
• Independently adjustable elevator travel allows for differences in up vs. down
travel.
• Separate
ELEVON
settings for each condition (
GLID
only)
[Note] When changing the polarity (positive or negative) of a rate, "change rate
dir?" is displayed as a check. Please set up after pressing DIAL for 1 second and
canceling the alarm display. (
GLID
only)
NOTE: If
ELEVON
is active, you cannot activate
FLAPERON
,
AILE-DIFF
, or
AILEVATOR
. An error message
OTHER WING MIXING IS ON
displays and you must
deactivate the last function to activate
ELEVON
.
127(%HVXUHWRPRYHWKHHOHYDWRUDQGDLOHURQVWLFNVWRIXOOGHÀHFWLRQGXULQJ
setup. If large travels are specified, when the AILERON and ELEVATOR
STICKS are moved at the same time the controls may bind or run out of travel.
(
For details on setting up a complex aerobatic plane, please visit www.futaba-
rc.com\faq\. Many other setup examples are also available at this location.
)
GOAL of EXAMPLE: STEPS: INPUTS:
Activate
ELEVON
.
Adjust aileron down travel to
90%
of up
travel, creating aileron differential.
Open the
ELEVON
function.
for 1 second.
(If
BASIC
, again.)
C
to
ELEVON
.
Activate the function.
C
to
MIX
. to
ACT
.
Optional: adjust the up/down travel
separately for the servos as ailerons.
(Ex: down to
90%
.)
C
to
AIL1
. AILERON STICK.
to
90%
.
C
to
AIL2
. AILERON STICK.
to
90%
.
Optional: adjust the elevator travel of
each servo. (Ex: right servo elev. travel
to
98%
, left to
105%
.)
C
to
ELE2
. to
98%
.
C
to
ELE1
. to
105%
.
Close menu.
Where next? Adjust individual servo's
SUB-TRIMs
: see p. 49 and
END POINTs
: see p. 39.
6HWXSGXDOWULSOHUDWHVDQGH[SRQHQWLDO
D/R
,
EXP
): see p. 42.
View additional model setups on the internet: www.futaba-rc.com\faq.html
(GLID 1A+1F)
(ACRO)
… 56 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba T10 CAG bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba T10 CAG in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info