450995
40
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/119
Pagina verder
40
Engine idle management:
IDLE-DOWN
and
THR-CUT
: functions which work with the digital THROTTLE TRIM to provide
a simple, consistent means of engine operation. No more fussing with getting trim in just the right spot for landings or
takeoffs! For additional engine adjustments, see
THROTTLE-NEEDLE
(p. 65) and
THROTTLE DELAY
(p. 66).
IDLE-DOWN
(
ACRO
only): lowers the engine idle for: sitting on the runway prior to take off, stalls and spins, and landings.
7KHQRUPDOLGOHVHWWLQJLVDOLWWOHKLJKHUIRUHDVLHUVWDUWVDQGVDIHÀLJKWVZLWKOHVVULVNRIGHDGVWLFNV
Important note: The
IDLE-DOWN
function is not normally used when starting the
engine, and its accidental operation may keep your engine from starting. The
10CG warns that
IDLE-DOWN
is on when the transmitter is turned on. Be sure to
turn off the function, or override the warning by pressing CURSOR lever if you
intended the function to be on.
7KLVPD\EHDVVLJQHGWRDQ\VZLWFKSRVLWLRQ6RPHPRGHOHUVDFFLGHQWDOO\DVVLJQ
IDLE-DOWN
to one side of a switch
and
THR-CUT
to the other. There is no “normal” setting to start the engine. By default
IDLE-DOWN
is set to SWITCH C
center and down. This works well with
THR-CUT
also on SWITCH CGRZQ7KH6:,7&+XSLVQRUPDOÀLJKWVWDUWLQJ
FHQWHUIRUVORZHUPDQHXYHUVODQGLQJDQGGRZQWRFXWWKHHQJLQH,I\RXDVVLJQ
IDLE-DOWN
or
THR-CUT
to the spring-
loaded
TRAINER
SWITCH F (10CAG) or H (10CHG), then use the trainer function, you may risk loss of throttle
control or deadstick for your student.
GOAL of EXAMPLE: STEPS: INPUTS:
Decrease the throttle setting to idle
with the flip of a switch for spins and
landings.
Open
BASIC
menu, then open
IDLE-DOWN
function.
for 1 second.
(If
ADVANCE
, again.)
C
to
IDLE-DOWN
.
Activate the function.
C
to
MIX
. to
OFF
.
With THROTTLE STICK at idle, adjust
the rate until engine idles as desired.*
THROTTLE STICK.
C
to
RATE
. until engine idles as
desired.
Optional: change switch assignment.
Choose desired switch and position.**
C
to
SW
. to desired SWITCH.
C
to
POSI
. to desired position.
Close.
Where next?
THR-CUT
: see p. 41.
*Normally a value of 10- 20%. Secure the fuselage, engine running. Set the THROTTLE STICK to idle. Adjust the
IDLE-DOWN
UDWHZKLOHÀLSSLQJWKH
switch ON and OFF until the desired idle is achieved. Be sure to throttle up periodically to allow the engine to “clean out” and idle reliably.
*Also LOGIC SW(Lsw1 to 3) may be assigned. Set up
LOGIC SW
: See p. 38.
40

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba T10 CAG bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba T10 CAG in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info