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P-CB4PX
Megatech 4PX 2,4GHz
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2.2 EMPFÄNGER R304 SB
3. ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
3.1 SENDER T4PX
T4PX - Das neue Flaggschiff der Futaba Megatech - Pisto-
lengriff-Anlagen. Schon allein vom Design unterscheidet
sich die T4PX völlig von bisherigen Pistolengriff-Anlagen.
Mit nur 580g ist der Sender ist ca. 100 g leichter als ver-
gleichbare Anlagen, was das Handling im Rennbetrieb ent-
scheidend erleichtert.
Dies wird erreicht durch einen steifen internen Aluminium-
Rahmen und einer leichten Außenschale. Die Lenkradposi-
tion ist sehr tief angeordnet, was zu einem sehr niedrigen
Kipp-Punktführt.
Die wesentlichen Merkmale dieser Anlage sind:
Übertragung
•4Kanäle
•T-FHSS
®
2.4GHz Technologie
•100mWSendeleistung,hoheReichweite
•Real-Time-Response–Echtzeitsteuerung
•Ultraschnelle,direkte,durchgängigdigitaleModulationfür
kürzesteReaktionszeiten
•DieResponse-TimedesT-FHSS-Systemsistdeutlich
kürzeralsdieanderer2,4GHzSysteme–sogar30%
schneller als FASST
•UmschaltbarerT-FHSSHigh-SpeedModusfürultra-
schnelle Ansteuerung von Digitalservos mit nur 2,9 ms
(14msimNormalmodus)
•EasyLink-äußersteinfaches,schnellesBindingverfah-
ren zwischen Sender und Empfänger
•ExtremschnellesundsicheresautomatischesRe-Binding
auch unter schwierigen Bedingungen
•IntelligentesServo-TimingzurgleichmäßigenServoan-
steuerung und Verhinderung von Servolaufzeitunterschie-
den
•KeinReaktionsgeschwindigkeitsverlustauchbeistark
belegtem Frequenzband
Telemetrie
•Synchronisierte,bidirektionaleKommunikationzwischen
Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate
(biszu9malproSekunde),ohneResponseverlustder
Steuerkanäle
•32TelemetrieKanäle
•Alarmton-EinstellungundAusgabeüberBeeper,Vibra-
tionsalarm oder Sprachausgabe per internem Lautspre-
cher oder optionalem Kopfhörer/Aktivlautsprecher
Telemetrie-Datenaufzeichnung auf Micro SD-Karte
(SDHC)
S.BUS-Technologie
•EmpfängerR304SBmitviernormalenServoausgängen
undeinemS.BUS-AnschlusszurvolldigitalenEinbindung
vonS-BUSKomponentenwieS.BUSServos,S.BUS-
ReglernundS.BUS-Sensoren
•AlleS.BUS-ServossindauchannormalenServoausgän-
gen des Empfängers anschließbar
•DigitaleBUS-TechnologiefürdenModellsport
•ZukunftsweisenderseriellerSteuerbus
•S.BUS1undS.BUS2(bidirektional)kompatibel
•ErlaubtidealePlatzierungallerKomponentenmiteffizien-
ter Verkabelung
•ZukunftssicheredigitaleTechnologiefürallekünftigen
Futaba-Komponenten
•SeriellesdigitalesSignalidealfür-S.BUS-Servos,S.BUS-
ReglerundS.BUS-Sensoren
Durch die Funktionssicherheit im Betrieb, sowie die viel-
fältigen Möglichkeiten der Einstellung und persönlichen
Zuordnung der Bedienelemente setzt diese Anlage einen
Meilenstein in der Entwicklung von High-Tech Pistolengrif-
fanlagen.
3.2 EMPFÄNGER R304 SB
Kleiner, leichter 2,4 GHz 4-Kanal T-FHSS Empfänger mit
Telemetrie-Sender, in Frequenz-Hopping Technologie.
4. TECHNISCHE DATEN
4.1 SENDER T4PX
Funktionen: ...................................................8/4 Servos
Modulationsart:
............ FASST(C2)/S-FHSS/ T-FHSS
Frequenzband: FASST 2,405....2477 GHz
T-FHSS 2,407...2,467,5 GHz
S-FHSS 2,404...2,462,5 GHz
Kanalraster:
...............................1500 / 2000 / 2048 kHz
Sendeleistung:
..................................................... 90 mW
Stromversorgung: .......6 Volt 5 NC/NiMH-Akku/ 2S LiPo
Stromaufnahme:
.............. DISP: 160mA / PWR: 195mA
Abmessungen:
............................... 225 x 125 x 175 mm
Gewicht:
................................................................. 580 g
4.2 EMPFÄNGER R304 SB
Steuerkanäle: ............................................................... 4
Modulationsart: ....................... FHSS/ S-FHSS/ T-FHSS
Frequenzband:
................................2,404...2,4675 GHz
Kanalraster:
..........................................1500 / 2000 kHz
Spannungsversorgung: ...........4,8-7,4V(4-5NC/NiMH
oder2SLiPo)
Stromaufnahme: ............................................. ca. 40 mA
Abmessungen: .............................. 35,1 x 23,2 x 8,5 mm
Gewicht:
............................................................ ca. 6,6 g
Antenne
Anschlüsse:
4-Servo 4
3-Servo 3
2-Gasservo
1-Lenkservo
S.BUS2-
Akku- und
Sensoranschluss
SW-Taster
LED
5. AKKUBETRIEB
5.1 EINSETZENDESAKKUS
Die Megatech T4PX wird ohne Akku ausgeliefert. Zum
Einsetzen oder Wechseln des Akkus, öffnen Sie das
Akkufach, in dem Sie den Deckel am gekennzeichne-
ten Punkt leicht
nach unten drü-
cken und in Pfeil-
richtung schie-
ben. Durch das
Stecksystem ist
eine Verpolung
weitestgehend
ausgeschlossen.
Nach dem Einsetzen eines Akkus sollte der Ladezu-
standüberprüftwerden.DazudenSendereinschalten
und den Ladezustand mit Hilfe der Spannungsanzeige
überprüfen.IstderAkkunichtvollaufgeladensollteer
nachgeladenwerden.WennderSenderfüreinenlän-
geren Zeitraum nicht benutzt wird, sollten Sie den Akku
entnehmen und zur Hälfte entladen. Nach ca. 5 Mona-
ten Lagerung, sollte er nach geladen werden.
5.2 LADEN DES LIPO AKKUS NO. O-FTB2S2800
FüreineLadungdesLiPoSenderakkusempfehlenwir
den Steckdosenlader No. P-FBC100/EUR.
Achtung:
Der max. Lade- Entladestrom beträgt 2 A. Durch höhere
Ströme können die intern verbaute Sicherheitselektronik
sowie die Akkuzellen Schaden nehmen. Verwenden Sie
zum Laden des Akkus No. O-FTB2S2800 im Sender
nurdenSteckdosenladerNo.P-FBC100/EUR.Bedingt
durch die Sicherheitselektronik des Akkus sind keine
anderen Ladegeräte verwendbar.
Der Senderakku kann geladen und entladen werden
ohne ihn auszubauen. Die Ladebuchse befindet sich auf
der linken Senderseite unter der Gummischutzkappe,
siehe auch Abbildung Seite 5 unten.
Zum Laden des LiPo Senderakkus den oben genann-
te Steckdosenlader in die Steckdose stecken (grüne
LED leuchtet) und danach Ladestecker mit der
Ladebuchse des Senders verbinden (LED leuchtet
rot = Laden). Nach Ladeende (grüne LED leuchtet)
erst den Senderladestecker abziehen und dann den
Steckdosenlader vom 230V Netz trennen.
Hinweis:
Ein weitgehend entladener Akku kann nach einer
Ladezeit von ca. 6-8 Stunden wieder vom Ladegerät
getrennt werden, auch wenn die LED noch rot leuch-
tet, der Akku ist dann schon zu 95% geladen. Eine
100% Ladung (LED grün), kann je nach Toleranzen
derSchutzbeschaltungunddesAkkusdeutlichüber12
Stunden dauern.
5.3 LADEN DES NIMH AKKUS NO. P-HT5F/1800B
Besonders beim Einsatz der NiMH-Akkus benötigen Sie
ein Ladegerät mit einer sicheren Abschaltautomatik, da
diese Akkutypen empfindlich gegen Überladung sind.
Der Sender und die Empfangsanlage müssen beim
Laden unbedingt ausgeschaltet sein.
Bei einer Schnellladung des Senderakkus sollte der
LadestromdenWertvon2Amperenichtübersteigen.
Schließen Sie die Bananenstecker des Ladekabels
immer zuerst am Ladegerät an. Achten Sie auf richtige
Polung des Ladekabels.
NachlängererLagerzeit(Winterpause),solltederAkku
vor dem Betrieb einige Male ent- und geladen werden.
Erst nach dieser Formierung wird die volle Kapazität
und Betriebsdauer des Akkus erreicht.
SICHERHEITSHINWEISE:
•AkkupolungundHerstellerangabenbeachten,
Kurzschlüssevermeiden.
•BeistarkemErwärmenderAkkusdieseabziehen.
•AkkusundLadegerätnichtaufeinerbrennbaren
Unterlageverwendenundnichtunbeaufsichtigt
lassen.
•Max.Akkuladestrombeachten.
•DerLaderdarfnurintrockenenRäumenverwendet
werden.
•NurzumLadenvonwiederauadbaren7,4VLiPo-
Akkus geeignet.
•KeineTrockenbatterienoderNC/NiMHAkkusladen-
Explosionsgefahr!
•DefektesGerätnichtselbstreparieren.
5.4 BETRIEBSZEITEN
Mit dem optionalen LiPo Senderakku No. O-FTB2S2800
(2800mAh)besitztderSenderbeivollaufgeladenem
Akku eine Betriebszeit von ca. 12-14 Stunden und mit
dem optionalen NiMH Akku No. P-HT5F/1800B eine
Betriebszeit von ca. 7-8 Stunden.
Akku- /BatteriefachDruckpunkt
!
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