30094
7
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
GLOSSARY OF TERMS
NOTE: Please take the time to familiarize yourself with the terms and abbreviations
below. They will be used throughout the instructions and are important in understand-
ing the operation and potential of your system.
PCM (Pulse Code Modulation) SERVO REVERSING
Pulse Code Modulation utilizes a precise digital
code to convey information from the transmitter
encoder to the receiver. This state of the art meth-
od makes many of the sophisticated functions of
the FP-8SSAP possible, as well as providing far
superior immunity to noise and interference than
is possible with conventional encoding methods.
ATV (Adjustable Travel Volume)
This feature allows independent adjustment of
servo travel in each direction. ATV is sometimes
referred to as "endpoint adjustment". Two dif-
ferent types of ATV are standard with this system,
(1) Pushbutton or Programmed (Memory) ATV
and (2) 2nd ATV (Conventional).
MEMORY ATV
This type is available on all eight channels. These
adjustments are stored in the transmitter memory
circuit and are retained when the power switch is
turned OFF. They are lost however, if the trans-
mitter Nicd batteries reach full discharge.
2ND
ATV
Available on Aileron (CH 1) and Elevator (CH 2).
This is the conventional type ATV which is set by
using trimmer pots on the transmitter back panel.
These settings are NOT affected if the transmitter
batteries are discharged.
DUAL RATE
Rate switches allow the pilot to select different
servo travel limits (for varying control sensitivity)
in flight. Servo travel is affected equally in both
directions from center.
SAFETY (ACT/INHIB)
SWITCHES
These switches, located on the transmitter trimmer
panel allow mixing and certain other functions to
be deactivated when not desired. When the Safety
Switches are set to the INHIB position, the func-
tion will remain OFF even if the transmitter con-
trol switch is set to ON.
VTR (VARIABLE TRACE RATIO)
This is a special type of non-linear control re-
sponse. When VTR is used, servo travel is normal
and linear up to about 80 percent of the transmit-
ter control stick movement where the servo travel
is abruptly increased to a higher rate (both rates
adjustable). This allows a normal feel for most fly-
ing with extra movement available for emergencies
and certain acrobatic maneuvers. Another way to
think of this function is as "automatic Dual Rate".
This function allows the modeler to reverse the
direction of servo movement (in relation to con-
trol stick movement) for various installation re-
quirements. This can be done by conveniently
flipping a switch on the trimmer panel. Servo
travel and neutral position are not affected.
BFS (Battery Fail
Safe)
This function provides a warning to the flyer when
airborne battery voltage reaches a critically low
level by moving the throttle servo to medium slow
or slow position.
ATL (Adjustable Throttle
Limit)
This feature makes adjusting the throttle linkage
much
easier.
The
throttle
trim
lever
affects
only
the LOW or IDLE position and not the HIGH
throttle servo position. Therefore, the linkage can
be set for proper opening at high throttle and the
trim
lever
used
to
set
the proper idle
speed
with-
out changing the maximum opening.
MIXING
In
general, mixing functions allow two or more
different channels to be operated by moving a
single transmitter control. Many useful and versa-
tile functions are made possible in this manner.
Three types of mixing functions are provided.
(1) Unidirectional mixing This function allows
one or more channels to be "slaved" to a "master"
channel. Movement of the master channel control
causes movement of both master and slaved servos
simultaneously. Operation of the slave channel
control however, does not cause movement of the
master channel servo. An example is Aileron/Rud-
der mixing (see page 33) where the Rudder is
slaved to Ailerons for coordinated turns.
(2) Mutual (Bi-Directional) Mixing - With this
type of mixing, two channels are mixed so that
operation of the control for either channel causes
movement of both servos. This is useful in provid-
ing sophisticated functions such as V-tail opera-
tion,
flaprons, and
elevens
on
tailless
designs.
(3) Switch-Activated Mixing Two or more-
channels can be programmed so that the servos
involved move to a preset position when a trans-
mitter control switch is pulled or button pushed.
Snap roll switches, roll buttons, and pre-set
flap
switches are examples of this type of mixing.
5
7

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba FP8SSAP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba FP8SSAP in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,23 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info