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Field Force 8
Bedienungsanleitung
Die Position des Gasservos kann im
Bereich
von
0
-
40%
stufenlos
eingestellt werden.
Nach
Betätigung
des
‘Idle-Down’-Schalters
wird die Drossel in diese Posi-
tion gebracht. Im
obenstehendcn
Bild sind
augen-
blicklich 0% eingestellt.
Eine
Veränderung
des Wertes
erfolgt
ebenfalls
mit den Dateneingabetasten. Der
normaIe
Wert
für
diesen
etwas
erhöhten
Leerlauf
liegt
normalerweise
bei
10
-
20% des Servoweges.
Aus
diesem
Menu
heraus
mug
auch
der
gewünschte
Betätigungsschalter
für
die
‘Idle-Down’-Funktion,
mit
den
‘+’
und
‘-’-Tasten
angewählt
werden. In der
Ab-
bildung ist der Schalter
‘C’
programmiert.
Es besteht
die
Möglichkeit,
zwei
Ebenen eines
3-Stufen-Schalters
für
die Aktivierung zu
benutzen.
So kann
z.B.
der
Schalter ‘C’ in der
Mittelstellung
(SW-C)
und
in der
unteren
Position
(C/DN)
zur
Aktivierung
herangezo-
gen
werden.
F/S
-
Fail Safe Funktion
Die
Fail-Safe-Funktionen
setzen
den
PCM-Betrieb
mit
einem entsprechenden
Empfänger
voraus. Im
Fail-
Safe Menu kann
für
jeden Kanal jeweils eine von zwei
Möglichkeiten
eingegeben
werden.
Bei
der Vorgabe
‘NORM’ (normal)
aktueller
Kanal
Normal
oder
Fail-Safe
Position
Impulse an die
Ser-
vos weitergegeben.
In der
Voreinstel-
lung
des Senders
ist
für
aIIe
Kanäle
dieser ‘Hold’-Modus
voreingestellt.
Die zweite
Möglichkeit
besteht
darin,
daß
fur jeden
Kanal die Fail-Safe-Position als
%-Wert
des
jeweili-
gen Servoweges eingegeben werden kann.
Dazu
mit
der
‘>‘-Taste
den
gewünschten
Kanal
einstellen,
die
Einstellung
mittels
Steuergeber vornehmen
und
mit
gleichzeitiger Betatigung der
‘+/-‘-Tasten
bestätigen.
Die Fail-Safe Daten werden
zum
Empfänger
gesendet.
ln
das Fail-Safe System des Field-Force
8
Senders ist
eine zweite
Sicherheitsfunktion
eingebaut. Dieser
Batterie-Fail-Safe Modus wird aktiviert,
sobald
die
Spanmmg des
Empfängerakkus
unter
einen
Wert von
3,8
V
sinkt.
In
diesem
Fall
läuft
das Drosselservo in
eine vorbestimmte Position
und
zeigt dem
Piloten
an,
daß
der Akku
des
Modells
an seiner
Kapazitätsgrenze
angelangt ist. Es
muß
dann
unverzüglich
gelandet
werden. Die
Fail-Safe
Funktion
kann
gelöscht
werden,
indem der Gaskmippel aufdie
Leerlaufposition
gestellt
wird.
Dann
kann im
Landeanflug
nochmals
für
30 s
der Motor betrieben werden, um das Modell
sicher
zu
landcn.
Danach
läuft
das
Gasservo
aber
unwiderrufbar
in die
Leerlaufstellung.
Bedingung
dafür
ist
aber,
daß
die Position des
Gasser-
vos fur den
Unterspannungsfall
vom
Anwender
vorher
einprogrammiert
worden
ist. Das
Verfahren
entspricht
dabei
dem Vorgehen
bei
der Idle-Down
Funktion.
Die Eingaben der Fail
Safe-Funktion
sollten unbedingt
iiberpruft
werden. Es
muh
sichergestellt werden,
da.0
im Fail
SaIe
Fall, die Servos in eine
Stelhmg
laufen,
die eine stabile Fluglage des
Modells
gewahrleisten.
Revers
Servoumpoluq
Mit dieser
F&on
kann
die
Laufiichhmg
der Servos
aller
Kanale
umgedreht werden. Neben der Funktion
‘REVERS’ wird im
Status der
Kanale
zugehorigen
Dis-
r-z7
7---&
‘DP>
!i
~~ElJE~~”
“1
i;iiii;i
1
play der aktuell
ein-
~~lJffrn~f~~f
Kanale
die
Zustan-
de dargestellt. Mit den
‘+‘-
oder
‘-‘-Tasten
etiolgt
der
Wechsel von dem
einen
in den
anderen
Zustand. Der
Kanalwechsel wird nut den
‘+-‘
Tasten
durchgefuhrt.
PARA
Parameter-Mentis
In
diesem
Menu werden verschiedene Parameter fur
den Betrieb des Senders gesetzt. Um alle
Moglichkei-
ten, die von
diesem
Sender dem Anwender zur
VerRi-
gung gestellt werden,
ubersichthch
programmiercn zu
komten,
hat diese Funktion
insgesamt
muf
Unterme-
nijs.
Durch
die Anzeige des Wortes ‘NEXT’ im
Hauptmemi
wird dieses verdeutlicht. Die Umschaltung
zu einem anderen
Untermenu
etiolgt
vor-
und
riick-
warts
nut
den beiden Tasten
‘>‘
und
‘<‘.
Im
Einzemen
gibt es folgende Untermeniis:
l Data Reset Modellspeicher
loschen
l ATL
Admble
Travel Limit
l
EG/S
Engine Starter
l TYPE
ModellTyp
. MOD Modulationsart
Futaba
RADIO CONTROL SYSTEMS
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17

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