29053
47
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/78
Pagina verder
Sailplane Section
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Instruction
Set V-Tail (if needed).
Choose motor control channel from spares (if used).
Plug Servos into Correct
Channel Numbers
* = V-Tail outputs
Unnumbered receiver
outputs are spares.
Use Reversing Function REV in the Model menu to necesary to correct throws.
set proper throw directions. Reverse channels as
If you will use multiple flight modes, choose and set Typically down is used for launch presets, and up is
switch for default flight mode. We recommend using used for speed presets. These conditions are set in
the center position of the 3-position switch E. step 16.
Set Aileron Differential ADF . More up (reflex) Approximately 2:1 up:down ratio is a good starting
than
down
helps make coordinated
low-drag
turns,
point.
At
high
speeds
less
or none
is
needed.
Set Aileron->Rudder coupling A->R if desired. Only Little or no coupling is needed for high speeds. Use
a small percentage is needed, around 10—15%. This the switch SWT command to define the ON position
reduces drag of fuselage yawing to make low-drag of SW-E.
turns. Be sure that rudder moves in correct direction.
Glide path control
activation. Set these up
for steeper descent and
more precise landings.
Couple Flaps to elevator
for tighter pylon turns
("Nobler" mixing).
Most models don't need
much (1/16"-1/8"at
wing trailing edge)
Faster roll rate mixing
(have the speed flaps
move as ailerons)
Trim inboard flaps
Switchable elevator trim
(make small changes)
Set Throw Volumes ATV to prevent binding. Check each servo at each extreme of motion in all flight modes.
2-S
Ch
1
=
Ail
1
Ch 2 = Elevator*
Ch 3 = Airbrake
Ch 4 = Rudder*
Ch
5=
Ail
2 (in FLP
mode)
Ch
7=
Ail
2 (in
DIF
mode)
Set flap travel (usually
as much as you can get
and still have roll
control). Spoilers will
help steepen approach.
Set Elev->Flap E->F
Set Elev trim offset
ETM
for different flight
conditions.
4-S
Ch
1
=
Ail
1
Ch 2= Elevator*
Ch 3 = Airbrake
Ch 4= Rudder*
Ch 5= Flap 1
Ch6= Flap 2
Ch
7=
Ail
2
Set Butterfly BFY .
Be sure Aileron go up
equal amounts, speed
flaps go down equal
amounts. Lots of flap
(90°) is better.
Set Elev->Speed Flap
ESF mixing.
Add
Speed Flap->Aileron
Mixing SPF at 100%
for uniform wing camber
change.
Aileron->Speed Flap
mixing ASF.
Suggest 50% for
thermalling, 80-100% for
speed.
Set speed flap trim SFT— . This might be used for
landing or cruise preset posit ons.
~~
5-S
Ch
1
=
Ail
1
Ch 2 = Elevator*
Ch 3= Airbrake
Ch 4 = Rudder*
Ch5=Flap1
Ch 6= Flap 2
Ch
7
=
Ail
2
Ch 8
=
Brake flap
Set Butterfly BFY .
Be sure Ailerons go up
equal amounts. Brake
Flaps may be coupled to
speed flaps BKF tor
more drag.
Set Elev->Brake Flap
EBF mixing.
Brake Flaps may be
coupled to speed flaps
using
BKF
for more
lift
capability if desired.
Aileron->Speed Flap
mixing ASF .
Suggest 50% for
thermalling, 80-100% for
speed.
Set Elev trim offset
ETM for different flight
conditions.
Sailplane Section, Page 123
47

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 9ZHP_part2 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 9ZHP_part2 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,43 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info