29007

Futaba 9CAPsuper Handleiding

84
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/109
Pagina verder
Swashplate function rate settings (SWASH AFR) reduce/increase/reverse the rate (travel)
of the aileron, elevator (except SWH2 ) and collective pitch functions, adjusting or
reversing the motion of all servos involved in that function, only when using that
function. Since these types utilize multiple servos together to create the controls, simply
adjusting a servoís REVERSE or END POINT would not properly correct the travel of any
one control. Since SW1 uses one servo for each function, there is no need for AFR in SW1.
This is fairly hard to explain but easy to see, so let's set up Kyosho Caliber's swashplate settings as an example. With
everything installed per factory instructions, set the model to HELI(SR-3). Now let's adjust the swashplate properly.
Since aileron always uses no more than 2 servos, check it first. Either both operate properly (no change needed), both
operate backwards (reverse the whole function), or one servo operates backwards (reverse that servo alone).
Next check elevator. Remember, the aileron servo(s) operate correctly, so if elevator does not, we should only have 2
choices left – the whole function needs to be reversed, or the servo(s) not shared with aileron need to be reversed.
Last is collective. If aileron and elevator are working properly, the only thing that could be wrong is the whole direction
collective operates (reverse the whole function). In our example, SR-3 is 180 degrees off from the swashplate of the Caliber.
Therefore, it is very likely that several functions will not operate properly. The collective pitch operation is backwards; but
reversing all three servos would also reverse the aileron and elevator operations. Changing the collective pitch rate,
however, from +50% to -50%, will reverse the collective pitch without affecting the aileron action.
84
CHECKING FOR PROPER MOTION ON AN SR-3 SWASHPLATE
SR-3 Swash Type
A
ILERON STICK.
E
LEVATOR STICK.
R
UDDER STICK.
T
HROTTLE STICK.
PROPER MOTION
Swashplate tilts right.
Front of swash plate moves
down; back of swashplate
moves up.
The leading edges of tail
blades rotate left.
Entire Swashplate lifts.
WRONG MOTION
Swashplate tilts left.
Back of Swashplate moves up.
Back of Swashplate moves
down.
Swashplate moves the
opposite.
Entire swashplate moves up.
Blades rotated right.
Swashplate lowers.
HOW TO FIX
Reverse AIL setting in
SWASH to -50%.
Ch6 servo moves
incorrectly; REVERSE.
Ch1 servo moves
incorrectly; REVERSE.
Reverse ELE setting in SWASH.
(ex: +50 to -50 )
Ch2 servo moves
incorrectly; REVERSE.
REVERSE the rudder servo.
Reverse PITsetting in SWASH.
GOAL of EXAMPLE: STEPS: INPUTS:
Adjust the travel of the collective pitch
from +50% to -23%, reversing the
travel of all 3 servos and decreasing
their travel in collective pitch only, on
an SR-3 MODEL TYPE.
Where next?
Open SWASH AFR function.
Adjust PIT travel to -23.
Close the menu.
for 1 second.
(If ADVANCE, again.)
to SWASH AFR.
to -23%.
Confirm the swashplate is level at 0 travel. Adjust arms if needed.
Apply full collective and check that the swashplate remained level. If not, adjust
servoís travels as needed to correct. END POINT: see p. 32.
Set up the normal condition: (TH-CV/NOR, PI-CV/NOR, REVO./NOR): see p. 86.
Set up D/R,EXP
: see p. 35.
SWASH AFR (not in SWH1):
… 84 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 9CAPsuper bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 9CAPsuper in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 8,92 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info