29003
25
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/101
Pagina verder
22
H
ELICOPTER
S
ETUP
I
NSTRUCTIONS
The following example shows how the T8U may be programmed for a contest helicopter model. The
settings presented here are for a typical model. Your model’s settings are likely to vary from these, but
the procedures given will still be applicable.
1. Memory Selection
Use the Model menu Select function [MSL]
to select a model memory. Choose the
Helicopter Setup using the SEL function from
Model menu. CAUTION: if you select a new
type of model, you’ll loose all the data already in
the model memory. This example assumes
you’re using model memory 2.
2. Name your model using the Model Name
[MNA] function in the model menu.
3. Hook up controls. In the helicopter, hook up
the aileron, elevator, throttle, and rudder servos in
accordance with the model’s instructions or plans.
4. Plug Servos Into Receiver.
CH1 ......................Aileron
CH2 ......................Elevator
CH3 ......................Throttle
CH4 ......................Rudder
CH5 ......................(spare)
CH6 ......................Pitch
CH7 ......................Gyro Sensitivity
CH8 ......................(spare)
5. Set Servo Throw Direction
Check the proper direction of throw for each
servo. Use the Reversing Function [REV] in the
Basic menu to set proper throw directions.
Reverse channels as necessary to correct throws.
Set up the carburetor pushrod so that the carb may
be fully closed to shut off the engine.
6. Servo Travel
Use the ATV command to limit servo travels
to prevent binding.
7. Throttle Cut Setting
After a flight, use the Throttle Cut function to
kill your engine with the trainer switch. There is
no need to fumble with trim, and the idle trim
position will never be lost.
Enter the TH-CUT settings in the Basic menu,
and set the desired switch (we recommend using
the trainer switch F, in the down or momentary
position). Move the throttle stick a few clicks
above idle, then press the (+)/(–) keys
simultaneously to memorize the position. This
makes it so the engine cut function will only
operate when the throttle is below the set point, so
the engine can’t inadvertently be shut off in flight.
Adjust the throttle servo motion so that when
activated, the carburetor is fully closed and there is
no binding in the throttle pushrod.
Normal Flight Programs
Continue within the Basic functions menu to
set up the Normal flight settings (see the menu
structure on p. 20 for more info):
8. Throttle Curve-Normal
Go to the Throttle Curve [TH-CRV NORM]
function. Input the throttle curve to the values
shown in the table below:
Point 1 2 3 4 5
Setting (%) 0 25 45 75 100
You’ll want to set the throttle so it’s about
half open at Point 3. The throttle responds a bit
slower than linear near center, and then the
response rate approaches linear at both ends.
To get a feel for the way the five-point curves
work, see the figure on p.26.
9. Pitch Curve Normal
Move to the pitch curve function [PI-CRV
NORM] from the model menu. For a semi-
symmetrical rotor blade with no twist, the pitch
angle should vary from -4° to +12°. We
recommend setting the hovering pitch to +4.5°.
25

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 8UHPS bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 8UHPS in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,14 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info