482734
76
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/93
Pagina verder
75
SWASH AFR
(not in
SWH1
):
Swashplate function rate settings (
SWASH AFR
) reduce/increase/reverse the rate
(travel) of the aileron, elevator (except
H-2
) and collective pitch functions,
adjusting or reversing the motion of all servos involved in that function, only
when using that function. Since these types utilize multiple servos together to

REVERSE
or
END POINT
would not
properly correct the travel of any one control. Since
H-1
uses one servo for each

H-1
.
   
®
 
everything installed per factory instructions, set the model to
HELI
(
HR3

                  

                 
choices left—the whole function needs to be reversed, or the servo(s) not shared with aileron need to be reversed.
                    
direction in which the collective operates (reverse the whole function). In our example,
HR3
is 180 degrees off from the


collective pitch rate, however, from
+50%
to
-50%
, will reverse the collective pitch without affecting the aileron action.
CHECKING FOR PROPER MOTION ON AN
HR3
SWASHPLATE
HR3
Swash Type PROPER MOTION WRONG MOTION HOW TO FIX
AILERON STICK. Swashplate tilts right. Swashplate tilts left. Reverse
AIL
setting in
SWASH
to
-50%
.

up.

REVERSE
.

down.

REVERSE
.
ELEVATOR STICK. 

moves up.
Swashplate moves the
opposite.
Reverse
ELE
setting in
SWASH
.
(ex:
+50
to
-50
)
Entire swashplate moves up. 
REVERSE
.
RUDDER STICK. The leading edges of tail
blades rotate left.
Blades rotated right.
REVERSE
the rudder servo.
THROTTLE STICK. Entire Swashplate lifts. Swashplate lowers. Reverse
PIT
setting in
SWASH
.
GOAL of EXAMPLE: STEPS: INPUTS:
Adjust the travel of the collective pitch
from
+50%
to
-23%
, reversing the travel
of all 3 servos and decreasing their
travel in collective pitch only, on an
HR3
SWASH
TYPE
.
Open
SWASH AFR
function.
for 1 second.
to
SWASH AFR
.
Adjust
PIT
travel to
-23%
.
to
PIT
.
to
-23%
.
Close the menu.
Where next? 


END POINT
: see p. 36.
Set up the normal condition: (
THR-CURV/NOR, PIT-CURV/NOR, REVO./NORM
):
see p. 78.
Set up
D/R
,
EXP
: see p. 39.
76

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Futaba-8J

Zoeken resetten

6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 8J bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 8J in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,32 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info