28997
66
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/82
Pagina verder
GOAL of EXAMPLE: STEPS: INPUTS:
THROTTLE CUT: The THR-CUT function is used to kill the engine at the end of a flight. The engine can be stopped with
one touch of any switch, eliminating the need to move the trim to kill the engine and then readjust prior to each flight. The
helicopter THR-CUT includes an ON/OFF throttle position (normally a little above idle). You must move the THROTTLE
STICK back below the set point before the THR-CUT function can be reset, to avoid sudden engine acceleration. For a detailed
example of throttle cut setup, see ACRO p. 33.
Note:Besure to add the step of setting a trigger point by cursoring to THR, then putting the
THROTTLE STICK in the desired position and pressing and holding the dial for one second.
Notice that this function cannot be reversed to trigger only above the stick point.
66
Set up Normal Flight Condition
Throttle/Collective Pitch Curves
and Revo.
Base point: Adjust base point of
throttle curve until engine idles
reliably on ground. Adjust base point
of collective pitch curve to achieve -4
degrees of blade pitch.
Apply throttle until the model sits
"light" on its skids. Adjust base point
of REVO. until model does not rotate
its nose at all.
Hover point: Adjust collective pitch curve
to +5 degrees. Ease heli into a hover.
Land/shut engine off. Adjust throttle
curves and rudder trim. Repeat until
model hovers smoothly at half throttle.
Rapidly apply throttle from 1/4 to 1/2
stick. Adjust REVO. points 2 and 3
until the model does not rotate its
nose upon throttle application.
High point: Adjust collective pitch
curve to +8 to +10 degrees. From
hover, throttle up rapidly. If engine
bogs, increase the throttle curve. If
engine over-revs, increase the
collective pitch curve at points 4 or 5.
Apply full throttle while hovering, then
descend back to hover. Adjust REVO.
until the nose does not change heading.
Where next?
Open the THR-CV/NOR function.
Adjust the first point. (Ex: 5%.)
Open the PIT-CV/NOR function.
Adjust the first point. (Ex: 8%.)
Open the REVO. function.
(Ex: High 5%, Low 10%.)
Adjust THR-CV/NOR.
Adjust PIT-CV/NOR.
Adjust THR-CV/NOR.
Adjust PIT-CV/NOR.
for 1 second.
(If ADVANCE, again.)
to THR-CV/NOR.
to 5%.
to PIT-CV/NOR.
to 8%.
to REVO.
to 5%.
Repeat above as needed.
Repeat above as needed.
Repeat above as needed.
Repeat above as needed.
to 10%.
GYRO function: see p. 72.
Adjust HOV-THR and HOV-PIT if needed: see p. 71.
Setting up Throttle Hold: see p. 67.
Setting up idle-ups 1 and 2: Throttle and collective pitch curves and revo.
mixing (TH-CURVE, PI-CURVE, REVO. MIX): see p. 69.
D/R,EXP: see p. 34.
66

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 7CAP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 7CAP in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,46 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Futaba 7CAP

Futaba 7CAP Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 13 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info