28993
27
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
you quickly want to get back to the default
100%, press both
DATA INPUT keys
simultaneously. We suggest using an initial
value of 75%, which will limit the aileron
travel to roughly 7/16” (11 mm).
NOTE: if you set the dual rate to 0%, you will
have ZERO CONTROL AUTHORITY when
the switch is in that position. DON’T DO IT!
26. Elevator dual rate setting: press the
CURSOR key one time to get the little arrows
above or below the numeral 2. Now set the
elevator dual rates in the same way you set the
ailerons. Adjust the up elevator travel to be
about 15/32” (12 mm) and the down elevator
travel to 17/32” (13 mm).
27. There is an option on the T6XAs/XHs
which allows you to put both dual rate
switches on the aileron D/R switch, or to keep
them on separate switches. This option is the
second item located in the
PARA menu.
If you choose the ‘2’ option as shown, both
dual rates will be operated by the aileron dual
rate switch. If you choose the ‘
1’ option, the
two D/Rs will operate off their individual
switches. We suggest the ‘
2’ option as it’s
one less switch to keep track of.
28. Airbrake (
ABRK, p. 30): an airbrake effect
is obtained by raising both ailerons (or
dropping the flaps) and adding elevator to
trim. This high-drag configuration makes the
landing approach steeper to help make safe
landings in small fields. With this function, it
is possible to lose some aileron effectiveness
so test the airbrake effect at altitude before
trying it on a landing approach. You should
spend some time fine adjusting the elevator
travel so that there is minimal trim change
when the airbrake switch is operated.
Press the
MODE SELECT button until the ABRK
window appears, as shown. The default is for
the airbrake mode to be inhibited, as shown.
To activate, press the
CURSOR
key until the
INH” is flashing, then press the (+) key.
Set mode with
DATA INPUT
keys:
+ = Activate
- = Inhibit
Now press the CURSOR
key one time, and the
percent symbol will flash. You may input the
amount of offset for the elevator (the arrow
should be under the numeral
2) at this time.
This should be set from -7% to -10% (-10% is
the default setting).
Press the
CURSOR key one more time, and
you may now input the CH6 setting. The rates
may vary considerably for different models,
but for initial settings choose the flap rate to
be (+)50-55%.
ON or OFF indicates
Airbrake switch position.
Increase or decrease
amount of travel with
DATA INPUT keys
AIR BRAKE
OFF side
ON side
29. Failsafe settings: we recommend that you
set the Fail Safe function (
F/S, p. 37) to move
the throttle to idle if interference is
experienced. Note that the failsafe function
only operates in the PCM transmission mode.
30. 2->6 Mixing: you may couple elevator to
flaps for tighter corners in the elevator-to-flap
mixer (2 -> 6, p. 35). Get to the
2->6 menu,
then activate it by pressing the
CURSOR key,
then the (+). Pull up elevator and verify that
the flaps go down. If they go the wrong
direction, reverse them by pressing the (+) or
– 22 –
27

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 6XH bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 6XH in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,2 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Futaba 6XH

Futaba 6XH Gebruiksaanwijzing - Espanôl - 55 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info