28987
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
4
INTRODUCTION TO THE 6EXHP SYSTEM
IMPORTANT!: Always turn on the transmitter first, then the receiver. When turning off the system, always turn off the receiver
first. The object is never to have the receiver on by itself. Otherwise, the servos or control surfaces could be damaged, or in the
case of electric-powered models, the motor may unexpectedly turn on causing severe injury.
IMPORTANT!: Never collapse the transmitter antenna by pushing down from the top. If one of the segments becomes
momentarily stuck you may damage the antenna. Instead, collapse the antenna from the bottom, drawing in one segment at a
time.
Transmitter
Transmits in both FM (PPM) and PCM by selecting modulation/cycling transmitter. Requires receiver of proper modulation. The
liquid-crystal display (LCD) on the face of the compact, ergonomically-designed case is easy to read and allows rapid data
input. The system also holds independent memories for six different models. The new, adjustable-length control sticks provide
an improved feel. Dual rate (D/R), Idle up, Throttle hold, and Gyro sense can be operates by switch. Two different gyro senses
can be set with Futaba GY401/502/601 Gyro on gyro function of this transmitter.
Transmitter controls
The diagram and explanations briefly describe the functions of the Futaba T6EXHP transmitter. Full instructions on how to
operate the controls are provided beginning on page 10.
NOTE: The diagram shows a Mode 2 system as supplied. (More on flight modes on page 22).




























DESCRIPTIONS:
Aileron, Elevator and Rudder dual rate switch -
Use this switch to “flip” between two aileron, elevator and rudder control throw settings. The throws can be set up however you
prefer, but generally, when the switch is “up the throws are greater (“high rate”) and when the switch is “down” the throws are
less (“low rate”). This switch also flips between exponential rates (if used).
Throttle hold switch - This switch operates to hold the engine in the idling position and disengaged it from the Throttle
Stick. It is commonly use to practice auto-rotation.
Neck strap hook - Mounting point for optional neck strap.
Aileron/elevator control stick - Operates the servos connected to channel 1 (aileron) and channel 2 (elevator) in the
receiver.
Trim levers (all) - Used to shift the neutral or center position of each servo as labeled in the diagram.
NOTE: The throttle trim lever is intended for fine tuning the throttle servo when the engine is at idle. Throttle trim does not
affect the throttle servo when the throttle control stick is all the way up (so idle r.p.m. can be adjusted without affecting
throttle settings through the rest of the stick movement).
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 6EXHP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 6EXHP in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,83 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info