28983
13
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
13
13
TRIM - Trim Settings
TRIM - Trim Settings
There are four trim levers (“trims”) on the front of the transmitter. Three of the trims are for adjusting the neutral position of the
aileron, elevator and rudder servos. The fourth trim is for setting the idle r.p.m. of the engine when the throttle stick is all the
way down. The intended use of the trims is to make small servo adjustments, in flight, to get the model properly
“trimmed” (so
it will fly straight-and-level). Because the trims are intended to be used while the model is in flight, you do not have to
“enter
the program
” to adjust the trims. Simply push or pull on the trim levers while flying and the neutral position of the servos will
shift. Keep in mind that you should start out with the control surfaces centered when the servos are centered and the trims are
“zeroed” (or near zero). THEN
THEN
you can adjust the trims once airborne.
Center the servos:
Center the servos:
1. Turn on the transmitter and receiver. Operate the controls to make sure the servos respond in the correct direction. Use the
reversing function to reverse any servos necessary.
2. Center the throttle control stick.
3. Place the servo arms on the servos so they are perpendicular to the pushrods (see page 5). It is okay to cut off any unused
servo arms.
4. Connect the pushrods to the control surfaces. Adjust the length of the pushrods until the control surfaces are centered
when the servos are centered.
Note:
Note:
The throttle trim affects the throttle servo only when the throttle stick is below “1/2 stick.” This way, the final closing
of the carburetor can be adjusted without affecting the servo throughout the rest of the range.
To adjust the trim settings:
To adjust the trim settings:
Once the servos and control surfaces have been connected and the control throws have been set using the end points and
dual rates, get the model airborne. Adjust the trims as necessary to get the model to fly straight-and-level. If much trim is
required on any one control it is a good idea to readjust the pushrods so the trims can be returned to neutral (zero). Adjusting
the trims with the trim levers changes the servo
’s position in increments of “4.” If finer adjustments are required, land the
model, then enter the program as described below to adjust the trims in increments of
“1.”
1. Enter the programming mode and use the MODE key to activate the TRIM menu.
2. Press the SELECT key to display the channel to be adjusted (the figure shows trim
adjustment for CH1).
3. Adjust the trim using the DATA INPUT lever. Note that initially, the values change in
increments of
“1,” but if the DATA INPUT lever is held long enough the values will change
more rapidly.
4. Repeat the steps for other channels that require trim adjustments.
PMIX Programmable Mixer
PMIX Programmable Mixer
Unlike the “wing mixing” function (explained later) where the channels to be mixed are factory-set, the T6EXAP also contains
one programmable mix where the you, the pilot determine the channels to be mixed. This could be used to correct unwanted
flight tendencies (by mixing rudder to aileron, or aileron to rudder for example).
To set up a programmable mix:
To set up a programmable mix:
1. Enter the programming mode. Access the PMIX
PMIX
screen with the MODE key.
2. Push the DATA INPUT lever upward. This will cause the flashing
INH
INH
display to change to
a flashing
ON
ON
display.
13

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 6EXAP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 6EXAP in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,28 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info