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Was bedeutet der Begriff Pedelec, S-Pe-
delec und wo liegt der Unterschied zum
„E-Bike"? Sind Elektrofahrräder noch
Fahrräder im engeren Sinne?
Wir erklären die unterschiedlichen Ausfüh-
rungen unserer elektrisch unterstützten
Fahrräder.
PEDELECS - mit Trethilfe
Das Pedelec (Pedal Electric Cycle) unter-
stützt den Fahrer mit einem Elektromotor
bis maximal 250 Watt, während des Tre-
tens und nur bis zu einer Geschwindigkeit
von 25 km/h. Wer schneller fahren will,
ist auf die eigene Körperleistung ange-
wiesen, die bei einem durchschnittlichen
Radfahrer etwa 100 Watt beträgt. Der Un-
terstützungsgrad kann in mehreren Stufen
eingestellt werden und ist abhängig von
der Pedalkraft oder der Trittfrequenz des
Fahrers.
Die Denition eines Pedelecs ergibt sich
aus der europäischen Richtlinie 2002/24/
EG. Es ist dem Fahrrad rechtlich gleich-
gestellt. Fahrer benötigen also weder ein
Versicherungskennzeichen noch eine Zu-
lassung oder einen Führerschein. Für sie
besteht zudem keine Helmpicht oder Al-
tersbeschränkung. Für Pedelecs mit einer
Anfahrhilfe bis 6 km/h wird jedoch eine
Mofaprüfbescheinigung benötigt, wenn
der Fahrer nach dem 01. April 1965 ge-
boren wurde.
Für eine Schiebehilfe bis 6 km/h ist die
Mofaprüfbescheinigung nicht erforderlich.
SPEED-PEDELECS - mit Trethilfe
Der Motor eines S-Pedelecs darf maximal
über eine Nenndauerleistung bis zu 4.000
Watt, höchstens eine vierfache Unterstüt-
zung der Fahrerleistung (Tretkraftunter-
stützung von max. 400 %) haben. Damit
erreicht der Fahrer eine Geschwindigkeit
von bis zu 45 km/h. Rechtlich gesehen
sind S-Pedelecs keine Fahrräder, sondern
Kleinkrafträder. Der Fahrer muss ein Ver-
sicherungskennzeichen anbringen und
benötigt mindestens einen Führerschein
der Klasse AM. Anders als bei den Pe-
delecs besteht bei den S-Pedelecs eine
Helmpicht. Radwege dürfen nicht benutzt
werden und es dürfen keine Kindersitze
oder Anhänger angebracht werden. Op-
tisch unterscheiden sich S-Pedelecs nicht
von den 25 km/h Pedelecs. Durch die hö-
heren Geschwindigkeiten, die ein Fahrer
mit einem S-Pedelec erreicht, wird das
Material stärker beansprucht. Die Rahmen
sind deswegen stabiler und die Bremsen
leistungsfähiger.
VORWORTFlluid 1
E-BIKES - mit Drehgriff (Stromaufnahme)
E-Bikes sind mit einem Elektromofa zu
vergleichen und lassen sich mit Hilfe des
Elektroantriebs durch einen Drehgriff oder
Schaltknopf fahren, auch ohne dabei in
die Pedale zu treten. Wird die Motorleis-
tung von 500 Watt und eine Höchstge-
schwindigkeit von maximal 20 km/h nicht
überschritten, gelten diese Fahrzeuge als
Kleinkraftrad.
Auch hier ist ein Versicherungskennzei-
chen, eine Betriebserlaubnis und mindes-
tens eine Mofa- Prüfbescheinigung zum
Fahren notwendig. Man ist auf die eigene
Leistungsfähigkeit der Pedalkraft ange-
wiesen, wenn man schneller als 20 km/h
fahren möchte. Eine Helmpicht besteht
auch bei den E-Bikes nicht.
PREAMBULE
Flluid 1
Introduction aux vélos électriques
Que signient les termes Pedelec, S-Pe-
delec et quelle est la différence entre eux?
Dans cette section, nous expliquons les
différentes versions du Flluid.
PEDELECS - avec pédalage à
assistance électrique
Le Flluid-1 est un Pedelec (cycle élec-
trique à pédales) de classe 1 qui aide le
cycliste avec un moteur électrique d’une
puissance jusqu’à 250 watts, mais unique-
ment lorsque le cycliste pédale. Le moteur
fonctionnera jusqu'à une vitesse maxi-
male de 25 km/h. Le cycliste peut rouler
plus rapidement en pédalant, mais le mo-
teur n’aide pas au-delà d’une vitesse su-
périeure à 25 km/h. Le degré d'assistance
peut être réglé en plusieurs niveaux et dé-
pend de la force exercée sur la pédale ou
de la fréquence de pédalage du cycliste.
Le Pedelec est déni dans le Code de la
route de la majorité des pays. Assurez-
vous de toujours vérier les lois du pays
dans lequel vous souhaitez utiliser votre
vélo électrique.
SPEED-PEDELECS - avec pédalage à
assistance électrique
Le Flluid-1S est un S-Pedelec (vélo à pé-
dales électrique) de classe 3 qui aide le
cycliste avec un moteur électrique d’une
puissance de 500 watts, mais uniquement
pendant que le cycliste pédale également.
Le moteur fonctionnera jusqu'à une vi-
tesse maximale de 45 km/h. Le cycliste
peut rouler plus rapidement en pédalant,
mais le moteur n’aide pas à une vitesse
supérieure à 45 km/h. Le degré d'assis-
tance peut être réglé en plusieurs niveaux
et dépend de la force exercée sur la pé-
dale par le cycliste.
Assurez-vous de vérier les lois du pays
d’utilisation avant d'utiliser votre vélo élec-
trique Flluid-1S.
E-BIKES - avec accélérateur
(twist and go)
Les vélos électriques de classe 2 sont si-
milaires à ceux de la classe 1. Cependant,
ils incluent également un accélérateur qui
permet au vélo de fonctionner à des vi-
tesses pouvant aller jusqu'à 25 km/h sans
que le cycliste ne pédale.
À ce jour, FUELL Inc. ne propose pas de
vélo électrique de classe 2
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