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Mögliche Fehler Abhilfe
Das System lässt sich nicht über das
Bedienteil einschalten
Der Akku ist nicht geladen
Der Akku ist defekt
Die Sicherung im Akku ist defekt
Der Akku wurde nicht eingeschalten
Die Akku-Kontakte sind verschmutzt
Die Steckverbindung zum Display hat sich gelöst – Kontakt wieder herstellen
Das Bedienteil/ Display ist defekt
Das Display ist an, es erfolgt dennoch
keine Unterstützung
Der Unterstützungsmodus steht auf „0“
Die Geschwindigkeit ist höher als 25 km/h
Der Akku ist fast leer und es blinkt der letzte Balken im Display
Die Akku-Kontakte sind verschmutzt
Es erscheint „error 23“ oder „error 24“; die Steckverbindung zum Motor hat sich gelöst
– Kontakt wieder herstellen
Der Motor funktioniert trotz richtiger Bedie-
nung nicht
Ein Bremskontakt weist einen Fehler auf – Kabelkontakte sind zu prüfen bzw. die
Hebeleinheit austauschen; ggf. wird im Display „error 25“ angezeigt
Der Abstand der Magnetscheibe zum Sensor am Riemenrad ist >3mm; dieser Ab-
stand ist zu korrigieren
Der Motor gibt nicht dieselbe Leistung ab
wie unmittelbar nach Produktkauf
Das System aus und wieder einschalten; falls keine Besserung eintritt, hat der Akku
bereits sein Leistungspotential durch natürliche Alterung eingebüßt
Der Motor schaltet bei Bergfahrt ab Die max. Motortemperatur wurde überschritten und die Motorleistung wird aus Sicher-
heitsgründen zurückgenommen
Die Belastung des Motors wird zu groß – der Motor schaltet zum Eigenschutz ab
Motor funktioniert nicht bei niedrigen Tem-
peraturen.
Unter einer Temperatur von -10°C gibt es keinen Strom vom Akku, da dieser dadurch
beschädigt werden könnte. Akku langsam erwärmen
SERVICE
Fehlercheckliste
Mögliche Fehler Abhilfe
Geringe Reichweite Der Akku war nicht vollständig aufgeladen
Der Akku wurde im kalten Zustand geladen
Die Reichweite hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Anfahren und
Stoppen, Auswahl des Ganges und des Unterstützungsmodus, Reifendruck, Gewicht
des Fahrers, etc…
Der Akku hat bereits sein Leistungspotential durch natürliche Alterung eingebüßt
Beleuchtung funktioniert nicht Das System ist nicht eingeschaltet
Auch bei leerem Akku kann das System und die Beleuchtung eingeschaltet werden,
allerdings muss der Modus auf „0“ stehen
Es liegt ein Defekt in der Beleuchtungsanlage vor – Kabelanschlüsse sind zu überprü-
fen
Ungewöhnliche Geräusche treten während
der Fahrt auf
Die Schaltung ist nicht korrekt eingestellt; die Schaltung ist korrekt einzustellen
Tretkurbeln sind nicht korrekt angezogen; mit korrektem Drehmoment festziehen
Tretlager hat sich gelockert; nachziehen
Vorbau-/ Lenkerschrauben sind nicht fest genug angezogen worden; nachziehen
Sattel/ Sattelstütze sind nicht fest genug angezogen worden; nachziehen
Die Bremse gibt nicht dieselbe Bremsleis-
tung ab wie unmittelbar nach Produktkauf
Die Beläge sind abgenutzt; diese sind zu erneuern
Die Bremse ist nicht mehr korrekt eingestellt; korrekt einstellen
Die Bremsen werden bei Bergabfahrten sehr heiß! Abwechselnd Bremsen; vorne/
hinten
Ladegerät lädt den Akku nicht Unter einer Temperatur von -10°C kann der Akku nicht geladen werden, da dieser
dadurch beschädigt werden könnte. Akku langsam erwärmen
Steckkontakt nicht korrekt, Akku defekt, Ladegerät defekt
Flluid 1 SERVICE
Possible Errors Remedy
The system can not be switched on via the
control panel
The battery is not charged
The battery is defective
The fuse in the battery is blown
The battery is not turned on
The battery contacts are dirty
The plug connection to the display has come off - restore contact
The control panel / display is defective
The display is on, but there is still no assist The assist mode is set to "0".
The speed is higher than 20/28 mph Flluid1/1S
The battery is almost empty and the last bar in the display ashes
The battery contacts are dirty
"error 23" or "error 24" is displayed; the plug connection to the engine has come off –
restore contact
The motor does not work despite correct
operation
A brake contact has an error - Check cable contacts or replace the lever unit; if neces-
sary, the display shows "error 25"
The distance of the magnetic disc to the sensor on the belt wheel is> 3mm; this dis-
tance must be corrected
The engine does not deliver the same
performance as immediately after product
purchase
Turn the system off and on again; adjust the power settings, if there is still no improve-
ment, the battery may require maintenance – please call FUELL.
The engine shuts off when driving uphill The max. motor temperature has been exceeded and the motor power is withdrawn
for safety reasons. The load of the engine is too large - the engine switches off for
self-protection
Engine does not work at low temperatures. Under a temperature of -10 ° C, there is no power from the battery, as this could dam-
age it. Warm the battery slowly
Error Checklist
Possible Errors Remedy
Short range The battery was not fully charged
The battery was charged when cold
The range depends on many different factors, such as starting and stopping, selection
of gear and assist mode, tire pressure, rider's weight, etc…
The battery has already lost its performance potential through natural aging
Lighting is not working
The system is not switched on
Even when the battery is dead, the system and lighting can be turned on, but the mode
must be set to "0"
There is a defect in the lighting system; check cable connections.
Unusual sounds occur while driving The gearshifter is not set correctly; adjust gearshifter. Cranks are not tightened
correctly; tighten with correct torque. Bottom bracket has loosened; follow service
procedure. Stem / handlebar bolts have loosened; retighten. Saddle / seatpost clamp
has not been tensioned properly; follow clamp tension adjustment procedure.
The brake does not deliver the same brak-
ing power as immediately after product
purchase
The pads are worn out; replace pads
The brake is not adjusted correctly; adjust correctly
The hydraulic brakes require service
The brakes get very hot when going downhill! Alternating brakes; front & back
Charger does not charge the battery Under a temperature of -10 ° C, the battery can not be charged, as this could damage
it. Warm the battery slowly by moving it to a heated environment.
Plug not fully seated, battery defective, charger defective
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