WARNUNGEN
Ziehen Sie keine Run-Flat-Reifen
auf, wenn diese nicht ursprünglich
montiert waren. Bitte wenden Sie
sich an Ihren Händler, wenn Sie Fragen
zu Reifenfreigaben haben.
VORSICHT
Keinesfalls Aluminiumfelgen mit
Radmuttern befestigen, die für
Stahlfelgen ausgelegt sind.
Beachte:
Mit den Radmuttern von
Leichtmetallfelgen und
Stahl-Speichenfelgen können Sie auch
das Reserverad mit Stahlfelge kurzzeitig
(maximal zwei Wochen) befestigen.
Beachte:
Sicherstellen, dass die
Anlageflächen von Rad und Radnabe
keine Fremdkörper aufweisen.
Beachte:
Sicherstellen, dass die
Kegelflächen an den Radmuttern zum
Rad weisen.
1. Rad anbauen.
2. Radmuttern handfest anziehen.
3. Felgenschloss-Schlüssel anbauen.
4. Radmuttern in angegebener
Reihenfolge festziehen.
5. Wagen absenken und Wagenheber
entfernen.
6. Radmuttern in der dargestellten
Reihenfolge vollständig festziehen.
Siehe Technische Daten (Seite 160).
7. Radkappe mit Handballen aufdrücken.
ACHTUNG
Anzugsdrehmoment der
Radmuttern und Reifenluftdruck so
bald wie möglich prüfen lassen.
REIFENREPARATURKIT
Möglicherweise verfügt Ihr Fahrzeug nicht
über ein Ersatzrad. In diesem Fall ist es
mit einem Notfall-Reifen-Reparaturkit
ausgestattet, mit dem ein defekter Reifen
repariert werden kann.
Der Reifen-Reparaturkit befindet sich in
der Ersatzradmulde.
Allgemeine Informationen
WARNUNGEN
Je nach Art und Schwere des
Schadens können einige Reifen nur
teilweise oder gar nicht abgedichtet
werden. Ein Verlust des Reifendrucks
kann zu verschlechtertem Fahrverhalten
und möglichem Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen.
Verwenden Sie den
Reifen-Reparaturkit nicht, wenn der
Reifen bereits durch Fahren mit zu
geringem Luftdruck beschädigt wurde.
Verwenden Sie den
Reifen-Reparaturkit nicht bei
Run-Flat-Reifen.
Versuchen Sie nicht, Schäden
abzudichten, die sich nicht im
sichtbaren Profil des Reifens
befinden.
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Räder und Reifen