VI Gebruikershandleiding | Pedelec Impulse Ergo 29
kan dit bij een lage laadstatus eerder en bij een hogere
lading later gebeuren. Op zijn laatst na 10 dagen zonder
dat de accu is gebruikt, activeert het accubeheer de slaap-
stand. De slaapstand wordt beëindigd als u de accu op het
oplaadapparaat aansluit of als u op de Push-knop op de
accu drukt.
Dat is mogelijk door een zeer eectief en aangepast ac-
cubeheer en een speciale afstemming van de accu op het
gebruik met de 250-Watt-motor.
Volg onderstaande instructies om de levensduur van
uw Pedelec-accu te verhogen:
Zorg ervoor dat de accu voor de eerste rit of na
een langere gebruikspauze volledig is opgeladen.
Bij normaal gebruik wordt de levensduur verkort
door de accu steeds volledig te ontladen. Bij
normaal gebruik hee een veelvuldig gedeelte-
lijk opladen van de accu een positief eect op de
levensduur.
Daarom dient u bij voorkeur deelladingen uit
te voeren: Rijd de accu indien mogelijk niet
helemaal leeg en laad de accu ook na een korte
gebruiksduur weer op.
Bij levering is de accu niet volledig geladen
en bevindt zich in de zogenoemde slaapstand.
De slaapstand zorgt ervoor dat de accu zich zo
weinig mogelijk ontlaad. Een ongecontroleerde
zelfontlading gedurende een langere periode
zorgt voor een diepteontlading en dat is schade-
lijk voor de accu. Voor het “wakker maken” van
de accu plaats u deze gewoon gedurende een
minuut in het oplaadapparaat.
Wanneer er problemen met de accu ontstaan,
plaats u deze eerst gedurende een minuut in het
oplaadapparaat. Er vindt dan een reset plaats
waarbij het accubeheer bijvoorbeeld een inge-
schakelde slaapstand weer ophe. Daarna werkt
de accu weer.
U kunt de accu het beste bij temperaturen tussen
+10 °C en +30 °C opladen. Bij lagere laadtempe-
raturen wordt de oplaadtijd langer, bij tempera-
turen boven +30 °C wordt de accu niet geladen.
Wij raden u aan de accu bij lage buitentempera-
turen in huis of in een warme garage te laden en
te bewaren. Plaats de accu in een dergelijk geval
pas net voor gebruik in de ets.
8.1.1 Leercyclus
Nadat u de accu voor het eerst hebt opgeladen,
moet u deze tot aan het uitschakelen van het
systeem leegrijden. Herhaal dit proces ongeveer
elk half jaar. Dit proces (een zogenoemde “leer-
cyclus”) is nodig om ervoor te zorgen dat het
accubeheer de leeijds- en slijtagegerelateerde
veranderingen in de capaciteit, dus het vermo-
gen van de accu, herkent. Alleen op deze manier
kan de weergave van de resterende kilometers
worden bijgewerkt.
Hierna wordt de capaciteit van de accu opnieuw
berekend en correct aangegeven.
Op deze manier voorkomt u dat u tijdens een
langere tocht plotseling geen elektrische onder-
steuning meer hebt.
8.2 Hoge veiligheid door accubeheer
De accu kan niet beschadigd raken door een
kortsluiting. Het accubeheer zou de accu in een
dergelijk geval uitschakelen.
U kunt de accu gewoon in het oplaadapparaat
laten staan, want het apparaat voorkomt dat de
accu wordt overladen.
Het accubeheer controleert de temperatuur van
uw accu en waarschuwt u bij een onjuist gebruik.
8.3 Eenvoudige opslag
Wanneer u de accu gedurende een langere periode niet
nodig hebt, slaat u hem bij +10 °C en voor driekwart op-
geladen op. Haal de accu hiervoor van de ets, anders kan
de accu worden ontladen en kan het gebeuren dat de accu
aan het begin van de rit aangee vol te zijn en na korte
tijd toch wordt uitgeschakeld. Om een diepteontlading te
voorkomen, stelt het accubeheer de accu in de slaapstand
in. Dat kan na verschillend lange perioden zonder gebruik
plaatsvinden. Aankelijk van de laadstatus van de accu
