VI Mode d'emploi | Pedelec Impulse Ergo 7
8.4 Indicateur d'état de la batterie 30
8.4.1 Contrôle de l'état de charge de la batterie 30
8.4.2 Contrôle de la capacité de la batterie 31
8.5 Durée de vie et garantie 31
8.5.1 de l'entraînement 31
8.5.2 de la batterie 31
8.6 Transport et expédition de la batterie 32
8.6.1 Transport 32
8.6.1.1 Le VAE dans la voiture 32
8.6.1.2 Le VAE dans le train 32
8.6.1.3 Le VAE dans l'avion 32
8.6.2 Expédition 32
8.7 Batteries endommagées 32
8.8 Élimination des batteries 33
9 Chargeur 33
10 Nettoyage 34
10.1 Nettoyage de la batterie 34
10.2 Nettoyage du moteur 34
10.3 Nettoyage de l'écran 35
10.4 Nettoyage de la console de commande 35
10.5 Nettoyage de la ceinture poitrine 35
11 Données techniques 35
5.2.3 Coûts 22
5.2.3.1 Prix du carburant 22
5.2.3.2 Coût électricité 23
5.2.3.3 Consommation de carburant 23
5.2.3.4 Type de carburant 23
5.2.4 Mise au point ERGO 23
5.2.4.1 FC cible 23
5.2.4.2 FC avertissement 24
6 Transmission NuVinci Harmony 24
6.1 Mode automatique 24
6.2 Mode manuel 25
6.3 Diagnostic d'erreurs 25
7 Assistance grâce au moteur électrique 26
7.1 Fonctionnement de l'assistance 26
7.2 Modes d'assistance 27
7.3 Autonomie 27
7.4 Conduite économique du Pedelec 28
8 Batterie 28
8.1 Chargement simple 28
8.1.1 Cycle d'apprentissage 29
8.2 Sécurité élevée grâce au système de
gestion de batterie 29
8.3 Stockage simple 29
