780056
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/34
Pagina verder
30 Original User Manual | Pedelec Impulse 2.0 Ergo
10 Troubleshooting
TEXT CAUSE REMEDY
Battery heats up to above 45°C
during charging.
High ambient temperatures Stop the charging process and allow the battery
to cool down. Then charge the battery in a cooler
environment. If the problem still occurs, contact
your specialist cycle shop; the battery may need
to be replaced.
Damaged battery Damaged batteries must neither be charged nor
used in any way. Contact your specialist cycle
shop; the battery may need to be replaced.
Battery will not charge. Ambient temperature is too
high or too low
You can charge the battery at temperatures
between 0°C and 45°C.
Battery is damaged. Accident or fall with your
Pedelec, or the battery has
been dropped.
A damaged battery must neither be charged nor
used in any way. Contact your specialist cycle
shop; the battery may need to be replaced.
Range of the battery seems low. Capacity of the battery cells
depends on the temperature.
Protect the battery om heat by standing your
Pedelec in the shade, for example.
“Speed sensor signal missing” Spoke magnet has slipped
out of position
Make sure the spoke magnet has not slipped. It
should be as close as possible to the sensor on the
chain stay (max. 5 mm clearance).
1
2
1 Spoke magnet
2 Sensor on chain stay
Speed sensor defective Consult your specialist cycle shop.
Cable connection defective Consult your specialist cycle shop.
“Battery communication error No connection between motor
and battery
Connect the battery to the charger.
Use a dierent battery.
Consult your specialist cycle shop.
Charging of your 17 Ah battery
ends before completion.
You have run the battery
down to empty
Pull the mains plug out of the charger and then
plug it in again. Now the battery should charge
lly. If the problem persists, please contact your
specialist cycle shop.
The LED in the charger (where
present) is ashing red.
In this case, the charging
current is too high
Disconnect the battery om the charger and then
connect it again. If the error message still ap-
pears, contact your specialist cycle shop to check
the battery and charger.
“Motor temperature is too high” The motor has overheated.
For example, aer riding up
a long, steep incline in a high
gear.
Allow the motor to cool down before resuming
your journey.
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 5.24 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 36 pagina's

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 34 pagina's

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 Gebruiksaanwijzing - Français - 36 pagina's

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 36 pagina's

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 36 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info