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FR-36 Traduction du manuel d’emploi original, généralités
23.3 Freins à disques
Avertissements
Chutes et accidents très graves en raison d’un freinage
insusant.
Évitez d'actionner constamment le frein à disque
pendant les longues descentes. Freinez plutôt de
manière cyclique avec des interruptions.
Faites remplacer immédiatement le disque de frein
s’il est ssuré et déformé, et n’utilisez plus votre
vélo.
Prudence
Fig. 44 Ne pas toucher
les disques de frein
Brûlures liées au contact avec les disques de frein.
Comme le disque de frein peut devenir très chaud
lors d'un freinage prolongé, il convient de ne pas le
toucher pendant au moins 30 minutes après l’arrivée.
Blessures liées au contact avec les disques de frein en
rotation.
Veillez à ne pas approcher vos doigts du disque de
frein en rotation. Le disque de frein est si acéré qu’il
occasionne des blessures graves des doigts lorsqu’ils
s’insèrent dans les orices du disque de frein.
Lors du freinage, les garnitures de freins xées à l’étrier de
frein sont appliquées contre un disque de frein xé à l’axe
de la roue et tournant avec cette dernière.
Bremsbelag
Bremssattel
Bremsscheibe
Disque de frein
Étrier de frein
Garniture de
frein
Fig. 45 Frein à disque ©Shimano
Rodage des freins à disques
Lorsque votre frein à disque est neuf, il ne fournit pas
immédiatement toute la puissance de freinage ! Au l des
freinages, la puissance de freinage augmente jusqu'à ce
que les garnitures du disque de frein soient entièrement ro-
dés. Quelques freinages puissants accélèrent ce processus.
23.4 Levier de frein
Votre vélo est équipé d’un ou de deux leviers de frein. En
tirant sur les leviers de frein, vous pouvez diminuer la
vitesse de votre vélo ou l’arrêter. Si votre vélo est équipé
d’un frein à rétropédalage et d’un levier de frein, vous
pouvez actionner le frein avant en tirant sur le levier de
frein situé sur le côté droit du guidon. Si le vélo est équipé
de deux leviers de frein, celui de gauche actionne le frein
avant et celui de droite le frein arrière. En Australie et en
Grande-Bretagne, la disposition est inversée : le levier du
frein avant est à droite et celui du frein arrière à gauche.
Si cela ne correspond pas à vos habitudes, faites inverser
les leviers de frein avant la première utilisation par votre
atelier de réparation spécialisé. Les leviers de frein sont
conçus pour un à quatre doigts. Plus le nombre de doigts
destinés à l’actionnement est réduit, plus le levier sera
court.
Fig. 46 Poignée de frein
Vis de xation
Levier de frein Contrécrou
Vis de réglage de
course de levier
Vis de réglage de
la tension de câble
de frein
Les poignées permettant de freiner et de changer de vitesse
sont une particularité (par ex. les leviers Dual Control de
Shimano 24.3.1.3 Levier Dual Control Shimano P. FR-42).
Faites-vous expliquer l’utilisation exacte de ces leviers de
frein par votre atelier de réparation spécialisé.
23.4.1 Modicationdelapositiondesleviers
de frein
Procédez comme suit pour modier la position des leviers
de frein sur le guidon :
1. Desserrez la vis de xation en la tournant d’un ou deux
tours dans le sens antihoraire.
2. Pour déplacer la poignée de frein, poussez-la vers
la droite ou la gauche sur la position souhaitée.
Vous devrez éventuellement déplacer le levier de
changement de vitesse légèrement vers l’intérieur à
cet eet 24.3.1.1 Levier de changement de vitesse
standard Shimano : variante 1 P. FR-40.
3. Pour régler l’angle du levier de frein, placez un ou
deux doigts sur le levier de frein. Tournez ensuite
la poignée vers le bas jusqu’à ce que les doigts, le
poignet et l’avant-bras s’alignent parfaitement.
4. Serrez ensuite la vis de xation dans le sens horaire au
couple prescrit à l’aide d’une clé dynamométrique
13. Couples de serrage des assemblages vissés P. FR-20.
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