780046
36
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/71
Pagina verder
IT-36 Istruzioni per l'uso originali – Indicazioni generali
23.5 Freniconcavoessibile:Regolazione
della tensione del cavo del freno
Avvisi
Caduta gravissima e incidenti causati da potenza
frenante ridotta.
I cavi dei freni sono parti soggette a usura.
Controllare regolarmente lo stato di usura e
all’occorrenza sostituire i cavi dei freni.
Il cavo del freno collega la leva del freno al freno. È realiz-
zato in acciaio o in alluminio ed è rivestito con una guaina.
Se tirando completamente il freno manuale non si sviluppa
la forza frenante completa e l’usura delle guarnizioni del
freno è minima, serrare maggiormente il cavo. In tal modo
la distanza tra pattini dei freni e cerchio (freno sul cerchio)
o guarnizione e disco del freno (freno a disco) si riduce e
viene compensata da una minore usura delle guarnizioni.
Tuttavia, in caso di guarnizioni freno fortemente usurate,
è necessario sostituirle Fig. 110 Rotazione della vite di
regolazione P. IT-51.
Fig. 51 Freno sul cerchio Fig. 52 Pattino freno
Pattini freno
Cavo freno
Pastiglia freno
Fig. 53 Freno a disco Fig. 54 Pastiglia freno
Guarnizioni freno
Disco freno
Pastiglia freno
Sulla maggior parte delle leve del freno sono presenti viti
per la regolazione di lunghezza e tensione dei cavi dei
freni. Per modicare la tensione, procedere come segue:
1. svitare il controdado ruotandolo per alcuni giri in
senso antiorario.
2. Freno sul cerchio: Per aumentare la tensione, è
necessario svitare gradualmente la vite di regolazione
in senso antiorario nché la distanza tra pattini
dei freni e cerchio su ciascun lato non è pari a 1-2
mm. Assicurarsi che i pattini del freno tocchino
contemporaneamente su entrambi i lati il cerchio o il
disco del freno. Per ridurre la tensione, ruotare la vite
di regolazione in senso orario.
2. Freno a disco: Per aumentare la tensione, è necessario
svitare gradualmente la vite di regolazione in senso
antiorario nché non viene raggiunto il punto di
pressione desiderato sui freni
Fig. 110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51.
Per ridurre la tensione, ruotare la vite di regolazione
in senso orario.
3. Riserrare poi il controdado girando in senso orario.
Se ancora non si sviluppa alcun eetto frenante, è probabi-
le che si debbano sostituire le guarnizioni dei freni
Fig. 110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51.
Fig. 55 Vite di regolazione tensione cavo freno
Vite di regolazione
Controdado
23.6 Sostituzione delle guarnizioni dei freni
Avvisi
Gravissima caduta dovuta a scarso controllo della bici.
Per ottenere la coppia di attrito corretta è necessario
utilizzare guarnizioni dei freni adatte.
Carbonio: In particolare su cerchi di carbonio è
possibile utilizzare solo guarnizioni espressamente
previste per questo impiego.
Le guarnizioni dei freni non devono venire a
contatto con olio o grasso. In caso contrario viene
compromessa la funzionalità del freno.
Sostituirlo se le guarnizioni sono venute a contatto
con olio o grasso.
Non utilizzare più la bici se le guarnizioni freno sono
usurate. Farle sostituire in un’ocina specializzata.
Le guarnizioni dei freni sono elementi di attrito su pattini
(freni del cerchio) o piastre portanti (freni a disco) e quindi
parti soggette a usura. Se sono usurate, è indispensabile
sostituirle, in quanto l’usura può ridurre la forza frenante.
36

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Focus 2021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Focus 2021 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 5.4 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Focus 2021

Focus 2021 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 71 pagina's

Focus 2021 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 72 pagina's

Focus 2021 Gebruiksaanwijzing - English - 70 pagina's

Focus 2021 Gebruiksaanwijzing - Français - 74 pagina's

Focus 2021 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 72 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info