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23.5.1 Hydraulische Scheibenbremse
Am Bremshebel der hydraulischen Scheiben-
bremse befindet sich ein Geberzylinder. Über
einen Schlauch wird die Hydraulikflüssigkeit zu
den Bremszylindern geleitet und die Bremsbe-
läge über die Bremskolben an die Bremsschei-
be gepresst. Hydraulische Scheibenbremsen
können eine starke Bremswirkung haben. Sie
sind ein wartungsarmer Bremsentyp.
Durch undichte Leitungen und Anschlüsse
kann Bremsflüssigkeit aus der Bremsanlage
austreten. Dies kann die Funktionsfähigkeit
der Bremse negativ beeinflussen. Kontrollie-
ren Sie deshalb, auch vor jeder Fahrt, die Lei-
tungen und Anschlüsse auf Dichtheit.
Fahren Sie nicht mit Ihrem FLYER, wenn
Flüssigkeit aus der Bremsanlage austritt.
Lassen Sie die notwendigen Instandsetzungs-
arbeiten unverzüglich von einem Fachhändler
vornehmen. Die Gefahr, dass Ihre Bremse in
diesem Zustand versagt, ist sehr hoch.
Auch wenn Bremsbeläge oder Bremsschei-
be/Felge mit Schmierstoff verunreinigt sind,
dürfen Sie NICHT fahren. Verschmutze Beläge
müssen ausgetauscht werden, verschmierte
Felgen und Bremsscheiben müssen gereinigt
werden.
23.5.2 Dampfblasenbildung
Vermeiden Sie es, längere Zeit permanent zu
bremsen, wie es bei langen steilen Abfahrten
vorkommen kann. Bremsen Sie besser ab-
wechselnd vorne und hinten, dann können die
Bremsen wechselnd abkühlen. Bremsen sie
erst direkt vor Stellen, die langsam durchfah-
ren werden müssen.
Dadurch vermeiden Sie ein Überhitzen
des Bremsmediums. Wird dieses über des-
sen Siedepunkt erhitzt kann es zu Dampfbla-
senbildung kommen und einen Totalausfall
der Bremsanlage zur Folge haben, weil kein
Bremsdruck mehr aufgebaut werden kann.
23.5.3 Bremsanlage reinigen
Wenn die Bremsanlage gereinigt werden soll,
lesen Sie zuerst die Anweisungen der Kompo-
nentenhersteller. Grundsätzlich wird die Brems-
anlage wie das restliche Fahrzeug mit warmem
Wasser und einem milden Reinigungsmittel, z.B.
Spülmittel, gereinigt. Dabei kann ein Schwamm
oder ein weiches Tuch benutzt werden.
Die Bremsscheiben und Bremsflächen der
Felgen sollten gesondert mit Isopropylalkohol
Nach jedem Einstellen der
Bremse ist eine Bremsprobe
notwendig. Ziehen Sie dafür den
Bremshebel an und schieben das E-Bike
stark nach vorne. Fahren Sie nur mit
Ihrem E-Bike, wenn es sich sicher zum
Halten bringen lässt.
Achten Sie darauf, dass der
Bremshebel nicht betätigt wird,
wenn Sie Ihren FLYER liegend
oder auf dem Kopf stehend transpor-
tieren. Sonst können Luftblasen in das
hydraulische System gelangen, was ein
Bremsversagen zur Folge haben kann.
Prüfen Sie nach jedem Transport, ob
sich die Bremse beim Betätigen anders
anfühlt als gewohnt.
Ist das Bremsgefühl weicher als
vorher, betätigen Sie die Bremse eini-
ge Male langsam. Dabei kann sich das
Bremssystem wieder entlüften. Bleibt
das Gefühl beim Betätigen der Bremse
weich, dürfen Sie nicht weiterfahren. Der
Fachhändler muss die Bremse entlüften.
Sie können dieses Problem
umgehen, indem Sie vor einem
Transport den Bremshebel be-
tätigen und, beispielsweise mit einem
Riemen oder starken Gummiband, in
dieser Stellung fixieren. Dadurch wird
das Eindringen von Luft ins hydrauli-
sche System verhindert.
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