733012
215
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/239
Pagina verder
213
NO
11.4 Fjærelementer
For å kunne garantere at fjærelementene fun-
gerer, skal understellet stilles inn av en FLYER
forhandler slik at det er tilpasset førerens vekt og
innsatsområdet.
Fjærelementene skal være tilpasset bruksan
-
visningen fra produsenten av fjærelementene.
Prinsipielt kan man si at fjærelementet skal jobbe
merkbart når man kjører over ujevnheter, men det
skal ikke fjære inn til anslagspunktet. Dersom fø
-
reren står midt på hjulet, skal fjærelementet fjære
inn omlag 25% av fjærutslaget.
Merk deg at fjærelementet eventuelt
tilpasses ny når du kjører med en
høyere last, for eksempel på en tur.
Har du kjøpt en FLYER MTB med full fjæring,
vil bakenden på rammen være bevegelig, og den
fjæres og dempes med en støtdemper.
Fjæringen nner sted med hjelp av et luftkam
-
mer. Dempingen som regulerer hastigheten ved
fjæring inn og ut lar seg justere hos de monterte
støtdemperne.
Anvisninger for innstilling av fjærelementer
Fjærelementene (fjærgaffelen og demperen
bakenden) kan tilpasses din vekt, din kjørestil og
terrenget. Ved tilpassing av fjæringen bør du alltid
bare foreta en endring og notere deg denne.
den måten vet du nøyaktig hvilke endring som på
-
virker kjøreegenskapene.
Beskrivelsen kan både benyttes for fjærgaffelen
og for det bakre demperelementet. Gjelder en an
-
visning bare for en av de to komponentene, vil
dette være angitt.
I dette avsnittet beskrives prinsipielt hvordan til
-
pasning av luftfjæringens elementer foretas. Du
tilpasser her to innstillinger. Fjæringens elastisi
-
tet, og dempingens tilbakeslag.
La deg instruere av en FLYER forhand-
ler om hva som er riktig innstilling av
fjærelementene. En tabell med anbefal
-
te innstillinger for fjærelementene nner
du også under www.FLYER-bikes.com/
manuals
Elastisiteten
Fjærelementene er utstyrt med en
Lockout, som ved behov, f.eks. på bratte
bakker asfalt, kan fjære inn eller stå
imot vipping frem og tilbake. De følgen
-
de justeringsarbeidene kan bare foretas
med åpnet Lockout!
Elastisiteten gjenspeiles ved måten fjærelemen
-
tet trykkes sammen når føreren står midt
el-sykkelen. Elastisiteten spenner frem fjærele
-
mentet og holder bakhjulet ved lav belastning
og små ujevnheter bakken. Dette forbedrer
veigrepet og trekkevnen i røft terreng.
Elastisiteten utgjør normal 25% av det samlede
fjærutslaget.
For å tilpasse elastisiteten til fjærelementet ditt
du stille inn fjæringens hardhet/lufttrykket.
Når du stiller inn lufttrykket vil også den samlede
stivheten hos fjærelementet endre seg. Jo ster
-
kere fjærelementet blåses opp, desto hardere blir
det. For å tilpasse fjærelementet optimalt mellom
produsentens anbefalte elastisitet og ønsket sti
-
vhet, skal du følge disse anvisningene ved inn-
stillingen:
Innstilling av elastisiteten
Du skal sikkerstille at trykktrinn på gaffel og dem
-
per er åpne, dvs. stilt på posisjonen «Open».
Du fyller luftkammeret ut fra tabellen. For å slippe
ut luft fra luftkammeret tar du av lufthetten og try
-
kker ventil-pluggen nedover, eller du kan trykke
knappen for tapping av luft på demperpumpen.
Lufttrykket i det bakerste fjærelementet
skal ikke overskride maksimalverdien
som er ført opp i den aktuelle bruksan
-
visningen.
enkelte gaer er det oppgitt standardverdier
med hensyn til
lufttrykk.
1. Det kan være påkrevd med andre luft
-
trykk eller innstillinger. Eksempel: Ulik
kjørestil og anvendelse kan føre til at
et annet lufttrykk og annen elastisitet
er påkrevd. Denne justeringsprosedy
-
ren er derfor kun et utgangspunkt.
2. Ventilhetten fjærelementet skal
ved kjøredrift alltid være påsatt, slik at
ikke noe smuss havner i ventilen.
Skyv 0-ringen hos indikatoren for fjærutslag mot luft
-
kammeret/det nederste gaffel-dykkrøret.
Still deg forsiktig midt el-sykkelen og stig av igjen.
Viktig: når du belaster sykkelen for mye ved på- eller
avstigning, vil du motta unøyaktige måleverdier.
Sjekk posisjonen til 0-ringen kabinettet til fjærele
-
mentet. Sjekk at elastisiteten ligger rundt 25%.
Dersom elastisiteten er lavere enn verdien som
sykkelprodusenten har anbefalt, med andre ord at
fjærelementet trykkes sammen mindre enn 25%,
så bør lufttrykket senkes. Dersom elastisiteten er
høyere enn verdien som sykkelprodusenten har
anbefalt, så bør lufttrykket økes. Lufttrykket i den
215

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Flyer Uproc - Bosch bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Flyer Uproc - Bosch in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Noors als bijlage per email.

De handleiding is 12,04 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info