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Les pièces endommagées doivent
être remplacées. N’utilisez pas votre
FLYER avant que la réparation -
cessaire ait été effectuée.
Faites réparer la peinture endomma-
gée par votre revendeur FLYER.
Vous trouverez également des recommandations
utiles pour l’entretien de votre VAE FLYER sur les
sites Internet des fabricants des composants.
22. Pièces d’usure
Comme tout produit technique, votre FLYER doit
faire l’objet d’inspections régulières.
Par nature et en fonction de l’utilisation, certaines
pièces de votre FLYER sont susceptibles de pré-
senter une très forte usure.
Comptent comme pièces d’usure les :
pneumatiques ;
jantes avec freins à mâchoires ;
garnitures de frein ;
disques ;
chaînes ou courroies ;
pignons, plateaux et galets de dérailleur ;
éclairage ;
Les poignées de guidon
lubriants ;
câbles de frein et de dérailleur ;
roulements ;
amortisseurs
Faites réviser régulièrement votre
FLYER par un technicien FLYER et, au
besoin, remplacer les pièces usées.
L’utilisateur est tenu de contrôler réguliè-
rement son vélo, pour détecter d’éven-
tuelles ssures, rayures ou pièces en-
dommagées.
Comme c’est le cas pour tout compo-
sant mécanique, votre FLYER est sujet
à l’usure et est soumis à de fortes sollici-
tations. Différents matériaux et compo-
sants peuvent subir une usure qui pren-
dra des formes différentes, et pourra
même entraîner des cassures, en raison
de la tension appliquée. Une pièce dont
on n’aurait pas respecté la limite de du-
rée de vie entraînera de brusques défail-
lances et des blessures potentielles
pour le cycliste. Toute ssure, rayure ou
tout changement de couleur constaté
sur une pièce très sollicitée indique que
celle-ci est usée et qu’il faut la faire
changer.
23. Programme
d’entretien
Après les premiers 200 km,
ou environ quatre mois :
Revendeur FLYER
Contrôlez le bon serrage des vis, des écrous et
des blocages rapides.
Contrôle et réalignement des roues (si besoin) ;
Contrôle des pneus ;
Contrôle du couple de serrage de toutes les
pièces ;
Réglage du jeu de direction ;
Contrôle des câbles de freins et du dérailleur ;
Contrôle et réglage des changements de vi-
tesse (si besoin) ;
Contrôle et réglage des freins (si besoin) ;
Contrôle et réglage des suspensions (si be-
soin) ;
Lubrication sufsante de tous les compo-
sants.
Contrôle de l’articulation de pliage (FLYER Pluto)
Utilisateur FLYER
Lors de ce premier contrôle par
votre revendeur FLYER, demandez-lui de vous
expliquer les bonnes méthodes de nettoyage,
la bonne quantité d’huile à mettre sur la chaîne
après un temps pluvieux, et comment contrôler
le bon fonctionnement ou la présence de dom-
mages sur tous les composants.
Avant chaque utilisation – Utilisateur FLYER
Contrôlez la bonne xation de la sonnette ;
Contrôlez le bon fonctionnement des freins ;
Contrôlez le bon fonctionnement des change-
ments de vitesse ;
Contrôlez le bon fonctionnement et le bon -
glage des pièces de suspension ;
Contrôlez la bonne fermeture des blocages
rapides, des axes traversants, des vis et des
écrous ;
Contrôlez la pression des pneus ;
Vériez que les roues sont bien en place
et ne sont ni déformées ni endommagées.
Vériez la bonne xation du guidon, de la po-
tence, de la tige de selle et de la selle ;
Contrôlez le niveau de charge de la batterie ;
Contrôlez la bonne xation de la batterie.
Contrôle de l’articulation de pliage (FLYER Pluto)
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