733023
213
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/224
Pagina verder
210 211
NL
afwisselend met beide remmen, zodat de
andere rem dan kan afkoelen. Rem liever
kort en krachtiger voor bochten of als u te
snel gaat. Daardoor hebben de remmen
tussendoor de tijd om af te koelen. Dan
blijft de remkracht behouden. Als uitzon
-
dering geldt alleen het rijden op een glad-
de ondergrond, vooral bij zand en glad-
heid. Dan moet u heel voorzichtig en
voornamelijk met de achterrem remmen.
Anders bestaat de kans dat het voorwiel
zijdelings wegglijdt en u valt. Zorg er bij
lange afdalingen met regelmatige pauzes
voor dat de remmen voldoende kunnen
afkoelen. Raak de remmen na het rijden
minstens 30 minuten niet aan, ze kunnen
namelijk erg heet worden.
Vrijwel alle moderne remmen beschik-
ken over aanzienlijk meer remkracht dan
oudere etsen. Wen daar voorzichtig
aan, oefen de bediening van de remmen
en noodremmen eerst op verkeersvrij,
veilig terrein, voor u deelneemt aan het
wegverkeer. Rijd anticiperend.
Gebruik uitsluitend originele onderdelen.
Anders is het mogelijk dat de werking
van uw FLYER e-bike beïnvloed wordt
of dat er beschadigingen ontstaan.
Stel de remhendel zo in, dat hij ook met
sterk inknijpen nog niet de stuurgreep raakt.
Achteruittraprem
Als uw FLYER voorzien is van een achteruit
-
traprem, dan remt u door de pedalen naar achte-
ren in plaats van naar voren te bewegen. U hebt
dan geen vrijloop en kunt de pedalen niet achter
-
uit bewegen!
Met achteruittrapremmen remt u het
beste als de beide krukassen horizon
-
taal staan. Als één krukas naar boven
staat en één naar onder, kunt u door de
ongunstige krachtverdeling niet goed
remmen!
Over een lange afstand kan de remwer-
king van de achteruittraprem sterk afne-
men als u alleen deze rem gebruikt! De
rem kan door langdurig remmen erg ver
-
hit raken. Rem op lange stukken ook
met de velgenrem. Geef uw achteruit
-
traprem de gelegenheid af te koelen en
raak de remtrommel niet aan.
Let er bij het demonteren en monteren
op dat de remsteun op de juiste manier
met de voorgeschreven schroef is
vastgezet.
Bij het verwisselen van de remmen mo-
gen uitsluitend originele onderdelen ge-
bruikt worden.
Schijfrem
Het instellen en onderhouden van de
schijfremmen moet worden uitgevoerd
door een FLYER-dealer. Er kunnen zich
ongevallen en zware verwondingen
voordoen als de remmen niet op de juis
-
te manier ingesteld zijn.
Voor elke rit en in het bijzonder na het instellen
van de remmen is een remproef noodzakelijk.
Als de blokken omgewisseld worden, kan het
remgedrag veranderen. Bij schijfremmen is het
belangrijk om ze eerst in te remmen. Na onge
-
veer 10 keer remmen bij 30 km/u ontwikkelen de
remblokken hun gezamenlijke prestaties. Tijdens
deze periode wordt de remkracht verhoogd. Denk
daaraan tijdens de gehele duur van het inremmen.
Na het vervangen van remblokken of remschijven
is het weer nodig om de remmen in te remmen.
Let op ongewone geluiden bij het remmen, dat
kan een indicatie zijn dat de remblokken te ver
zijn afgesleten. Controleer na het afkoelen van de
remmen de dikte van de remblokken. U moet de
remblokken indien nodig laten omruilen.
Raak de remschijven niet aan als ze draai-
en. Dit kan leiden tot ernstige verwondin-
gen, als u met uw vingers tussen de uit-
sparingen van de draaiende schijf raakt.
Tijdens het remmen kunnen de rem
-
klauw en de schijf opwarmen. U kunt
brandwonden oplopen als deze onder
-
delen tijdens of direct na het stoppen
worden aangeraakt.
Bron: Shimano
®
techdocs
* zie “Technische gegevens”
213

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Flyer Tour - Bosch 2018 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Flyer Tour - Bosch 2018 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 6,51 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info