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9.Conformitéd’usage
Les FLYER sont prévus pour le transport
ou le déplacement d’une seule per-
sonne.
Le transport de bagages n’est autorisé qu’au
moyen d’un dispositif approprié monté sur le
FLYER qui assure la bonne xation du bagage.
Il ne faut dépasser ni la capacité maximale du
porte-bagages, ni le poids total maximum admis-
sible du véhicule.
Poids total admissible:
poids du cycliste + poids du FLYER +
poids de la batterie + poids du bagage
+ poids de la remorque (le poids total
admissible de votre e-bike FLYER est
indiqué dans le mode d’emploi «Car-
actéristiques techniques»).
e-MountainbikeHardtailUproc
18
03403248_1.0_21.02.2019
7.2 Sicherheitskennzeichen
Auf dem Typenschild befinden sich folgende Sicherheitskennzeichen:
Tabelle 4: Bedeutung Sicherheitskennzeichen
Symbol Erklärung
Allgemeine Warnung
Gebrauchsanleitungen beachten
7.3Fahrradart
Auf dem Typenschild Ihres FLYER E-Bikes befinden sich Symbole für die Art des Pedelecs.
Bedeutung Symbole Fahrradart
Symbol Erklärung
City- und Trekkingfahrrad
Kinderfahrrad / Jugendfahrrad
Geländefahrrad
Rennrad
Lastenrad
Faltrad
Les e-Mountainbikes Hardtail Uproc
sont des vélos tout-terrain (voir le cha-
pitre8.3Typesdevélopourlaclassi-
cation des types de vélo)
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Zu dieser Anleitung
7.4 Einsatzgebiet
Symbol Erklärung
Auf dem Typenschild Ihres FLYER E-Bikes befinden sich Symbole für das
Einsatzgebiet des Pedelecs. Mehr Informationen finden Sie Im Kapitel 8
Bestimmungsmässiger Gebrauch
7.5
Das Pedelec ist für Fahrten auf asphaltierten und gepflasterten Straßen geeignet. Das Pedelec ist nicht für
Geländefahrten und Sprünge geeignet.
Das Pedelec ist für Fahrten auf asphaltierte Straßen, Fahrradwege und gut befestigte Schotterwege geeignet,
sowie für längere Strecken mit mäßiger Steigung sowie Sprünge bis zu 15 cm.
Das Pedelec ist für Fahrten auf asphaltierte Straßen, Fahrradwege und leichte bis anspruchsvolle
Geländefahrten, Strecken mit mäßiger Steigung und Sprünge bis zu 61 cm geeignet.
Das Pedelec ist für Fahrten auf asphaltierte Straßen, Fahrradwege und leichte bis anspruchsvolle
Geländefahrten, eingeschränkter Downhill-Einsatz bis zu 25 km und Sprünge bis zu 122 cm geeignet.
Das Pedelec ist für Fahrten auf asphaltierte Straßen, Fahrradwege und leichte bis schwerste Geländefahrten,
uneingeschränkten Downhill-Einsatz und jederlei Sprünge geeignet.
Bedeutung Einsatzgebiet
Genehmigungsnummer für S-Pedelecs mit Tretunterszung bis
45km/h
An Stelle des Typenschilds finden Sie bei FLYER S-Pedelecs die Genehmigungsnummer des
TÜV für S-Pedelecs im EWR. Die Genehmigungsnummer befindet sich auf dem Rahmen.
In der Schweiz ist an Stelle der Genehigungsnummer lediglich das Typenlabel mit der
Anschrift des Herstellers zu finden. Das Typenlabel ist auf dem Rahmen ihres FLYER
E-Bikes zu finden.
Les e-Mountainbikes Hardtail
Uproc sont conçus pour des dépla-
cements sur routes asphaltées et
pistes cyclables, du tout-terrain fa-
cile à exigeant, des trajets avec des
montées modérées et des sauts
jusqu’à 61 cm. (voir le chapitre 8.4
pourlaclassicationdesusages)
L’équipement de protection cor-
respondant (casque adapté,
gants) doit être porté
Le fabricant et le revendeur déclinent toute res-
ponsabilité en cas d’usage non conforme. C’est
notamment le cas par non-respect des consignes
de sécurité et de dommages en résultant, comme:
• l’utilisation sur terrain di󰀩cile, pour des sauts,
des descentes escarpées, dans un bike-park
• la surcharge ou
• l’élimination incorrecte des défauts. Les
e-Mountainbikes FLYER ne sont pas prévus pour
un usage extrême, de type descente d’escaliers,
sauts, participation à des compétitions non homo-
loguées, acrobaties diverses.
À leur départ de l’usine, les e-Mountainbikes
FLYER Uproc ne sont pas conformes au Code
de la route et ne peuvent pas être utilisés sur la
voie publique. Renseignez-vous auprès de vot-
re revendeur FLYER spécialisé si vous voulez
mettre votre e-Mountainbike FLYER Uproc en
conformité avec le Code de la route pour pouvoir
l’utiliser sur la voie publique.
Le fabricant et le revendeur déclinent toute res-
ponsabilité en cas d’usage non conforme. C’est
notamment le cas par non-respect des consignes
de sécurité et de dommages en résultant, comme:
l’utilisationsurterraindi󰀩cile,pourdessauts
au-delà de 122 cm, la descente au-delà de 25
km, dans un bike-park
la surcharge ou
l’élimination incorrecte des défauts. Les vélos
ne sont pas prévus pour un usage extrême,
de type descentes escarpées et sauts élevés,
participation à des compétitions non homo-
loguées, acrobaties diverses.
À leur départ de l’usine, les e-Mountainbikes
FLYER Uproc ne sont pas conformes au Code de
la route et ne peuvent pas être utilisés sur la voie
publique. Renseignez-vous auprès de votre re-
vendeur FLYER spécialisé si vous voulez mettre
votre e-Mountainbike FLYER en conformité avec
le Code de la route pour pouvoir l’utiliser sur la
voie publique.
Les e-bikes FLYER ne sont pas homologués
pour la participation à des compétitions/concours.
Pour toute question sur les restrictions d’utilisa-
tion, n’hésitez pas à consulter votre revendeur
FLYER spécialisé ou le fabricant.
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