803523
218
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/389
Pagina verder
60
Nei meccanismi attuali, al posto dei mozzi a sgan-
cio rapido o dei raccordi a vite, vengono impiegati
anche degli assi che funzionano come mozzi a
sgancio rapido:
L’asse viene avvitato o inserito nel portamozzo a
ssareilmozzotraiduestelidellaforcella.Ilmoz-
zo e l’asse vengono parzialmente bloccati con
una leva di sgancio rapido che si utilizza come un
normale mozzo a sgancio rapido. Esistono anche
sistemi nei quali l’asse viene solo inserito o avvi-
tatoepoissatoconunraccordoavite.Leggere
le istruzioni del produttore dei componenti e farsi
istruire dettagliatamente su sistema dal proprio
rivenditore specializzato FLYER.
Chiedere al proprio rivenditore specializ-
zatoFLYERcomessareinmodocorret-
to e sicuro le ruote e tutti i componenti
interessati con il sistema a sgancio rapi-
do o ad assi a rilascio rapido installato.
AssearilasciorapidoSuntourQ-Loc
13.2 Regolazionedellaposizionein
sella
Per poter utilizzare la FLYER in modo sicuro e
confortevole, occorre regolare sella, manubrio e
avancorpo in base alla propria massa corporea e
regolare la posizione desiderata in sella.
Far eseguire le operazioni al manubrio e
all’avancorpo esclusivamente da un ri-
venditore specializzato FLYER. Si tratta
di componenti importanti per la sicurez-
za: operazioni errate o l’impiego di un
attrezzi non idonei possono avere come
conseguenza gravi cadute.
Sella e avancorpo possono essere s-
sati con raccordi a vite o sganci rapidi.
Serrare i raccordi a vite sempre con la
coppia di serraggio corretta (vedere ma-
nuale di istruzioni separato «Dati tecni-
ci»). La coppia non deve in alcun modo
essere superata, soprattutto in presenza
di parti in carbonio. Utilizzare la pasta
per carbonio per ridurre la coppia e ga-
rantire comunque un collegamento sicu-
ro.Nonlubricaremailepartiincarbo-
Leva di sgancio rapido
Asse a rilascio
rapido
nio con grasso tradizionale. Nelle
FLYER con telaio in carbonio, rimuoven-
do il reggisella il morsetto in corrispon-
denza dell’ingresso tubo sella non de-
v’essere serrato.
Altezzadellasella
Per poter esercitare la forza necessaria sui peda-
li, è indispensabile che la sella sia regolata ade-
guatamente.
La posizione ideale è con il conducente seduto
sulla FLYER che, con pedivella in verticale, posi-
ziona il proprio piede senza scarpe con il tallone
sul pedale più in basso.
La gamba più in basso deve essere distesa. Qua-
lora non fosse così, scendere e regolare la sella
nella direzione necessaria, quindi riprovare.
Assicurarsi che gli sganci rapidi vengano comple-
tamente richiusi dopo la regolazione!
Sul reggisella è contrassegnato il punto
massimo di estrazione dal telaio. Non
estrarre mai il reggisella dal tubo del te-
laio oltre questa marcatura! In caso con-
trario, il reggisella potrebbe piegarsi o
rompersi. Qualora occorra un reggisella
più lungo per raggiungere una posizione
corretta, rivolgersi al proprio rivenditore
specializzato FLYER.
Non guidare la bicicletta con il reggisella
estratto oltre il livello consentito, onde
evitare gravi cadute o lesioni.
Adulti e bambini insicuri nella guida della
bicicletta devono regolare la sella in
modo da toccare a terra con la punta del
piede. Altrimenti, all’arresto possono ve-
ricarsicaduteolesionigravi.
Angolo braccio-busto di 90°
218

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Flyer GOROC X 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Flyer GOROC X 2022 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 19.6 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info