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8.4 Affûtage de la lame du capot
La lame du capot de protection (fi g. 7a/pos. F)
peut s‘émousser avec le temps. Si vous vous en
rendez compte, desserrez les 2 vis avec lesquelles
la lame du capot est fi xée au capot de protection.
Bloquez la lame dans un étau. Affûtez la lame
avec une lime plate et veillez à garder l‘angle de
l‘arête de coupe. Limez dans une seule direction.
8.5 Réglages du carburateur
Attention: les réglages du carburateur doivent
être uniquement effectués par un service après-
vente autorisé.
Pour tous travaux sur le carburateur, il faut
d‘abord démonter le recouvrement du fi ltre à air
comme indiqué sur les fi gures 10a et 10b.
Réglage du câble de transmission du car-
burateur:
Si, avec le temps, la vitesse maximale de
l‘appareil ne peut plus être atteinte et que toutes
les autres causes possibles selon le paragraphe
«Élimination des erreurs » sont exclues, il pourrait
être nécessaire de régler le câble de transmission
du carburateur.
Vérifi ez pour ce faire tout d‘abord si le carbura-
teur s‘ouvre complètement lorsque la poignée de
l‘accélérateur est enfoncé jusqu‘au bout. C‘est le
cas lorsque le coulisseau du carburateur (fi g.13a/
pos. F) est ouvert lorsque l‘on appuie à fond sur
l‘accélérateur.
La fi gure 13a montre le réglage correct. Si le
coulisseau du carburateur n‘est pas complètement
ouvert, il est nécessaire de faire un ajustement.
Afi n de régler le tirant de câble, les étapes suivan-
tes sont nécessaires :
Desserrez le contre écrou (fig. 13b/pos. C)
de quelques tours.
Dévissez la vis de réglage (fig.13b/pos.D)
jusqu‘à ce que le coulisseau du carbura-
teur soit complètement ouvert alors que
l‘accélérateur est à fond, comme indiqué sur
la figure 13a.
Resserrez le contre écrou.
Réglage du ralenti:
Attention ! Réglez le ralenti lorsque le moteur
est chaud.
Si l‘appareil s‘éteint sans que le levier de
l‘accélérateur ait été activé et que toutes les cau-
ses de défauts selon le paragraphe « Élimination
des erreurs » sont exclues, il faut procéder à un
nouveau réglage du ralenti. Pour cela, tournez la
vis du ralenti (fi g. 13b/pos. E) dans le sens des
aiguilles d‘une montre jusqu‘à ce que l‘appareil
tourne à vide de manière stable. Si le ralenti est si
élevé qu‘il entraîne l‘outil de coupe, il faut tourner
la vis du ralenti de manière à diminuer ce mouve-
ment jusqu‘à ce que l‘outil de coupe ne soit plus
entraîné. Schneidwerkzeug nicht mehr mitdreht.
8.6 Graissage de l‘engrenage
Rajoutez toutes les 20 heures de fonctionnement
un peu de graisse liquide pour engrenage (env.
10 g). Desserrez pour cela la vis H (fi g. 7c).
8.7 Protection de l‘environnement
Les matériaux de maintenance sales ainsi que
les matières consommables sont à remettre à une
déchetterie.
Amenez les matériaux d‘emballage, les métaux et
les plastiques dans une déchetterie.
8.8 Commande de pièces de rechange
Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande
de pièces de rechange :
Type de l‘appareil
Référence de l‘appareil
Numéro d‘identification de l‘appareil
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l‘adresse www.isc-gmbh.info
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