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FBK 4 B2
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CH
Mettre la ceinture de port
REMARQUE
Pour assurer un travail sans fatigue, vous pouvez effectuer les
réglages sur les points suivants. Selon la taille du l'utilisateur, les
réglages peuvent varier.
Avant de débuter le travail, régler la ceinture de port
5*
en fonction
de la taille.
Équilibrer l'appareil avec l'outil de coupe monté de manière à ce que
l'outil flotte juste au-dessus du sol sans toucher l'appareil des mains.
1.) Enfilez la ceinture de port
5*
et fermez la fermeture encliquetable
jusqu'à ce qu'elle s'enclenche (voir fig. 3a).
2.) Tirez comme illustré en figure 3b sur la ceinture de port
5*
, pour placer
la ceinture de port
5*
au centre du corps et l'adapter de manière
adéquate au tour de torse.
3.) Pour serrer les deux sangles d'épaules, tirez sur les deux sangles
comme illustré en figure 3c.
4.) Afin de régler la bonne position de l'appareil sur la ceinture de port,
tirez sur la ceinture comme illustré en figure 3d.
5.) Accrochez le mousqueton
(voir fig. 3e - 3g) et sécurisez-le avec la
sangle rouge
du mécanisme d'ouverture rapide.
6.) Prenez maintenant l'appareil et accrochez-le, comme illustré sur la
figure 3h, avec l'anneau de transport
dans le mousqueton .
L'anneau de transport
peut également être desserré et déplacé à
l'aide de la vis
pour régler la meilleure orientation possible de
l'appareil.
Réglage de la hauteur de coupe
Mettez la ceinture de port
5*
et accrochez-y l'appareil (cf. le chapitre
"Mettre la ceinture de port“).
Les différents régleurs de ceinture sur la ceinture de port
5*
permettent
de régler la position de coupe et de travail idéale (voir chapitre
"Mettre la ceinture de port“).
Afin de déterminer la longueur optimale de ceinture de port, faites
ensuite quelques mouvements de balancier sans allumer le moteur (voir
fig. 6a).
La ceinture de port
5*
est équipée d'un mécanisme d'ouverture rapide.
Tirez sur la sangle rouge
, si vous devez déposer rapidement l'appa-
reil (fig. 3i).
ATTENTION!
Utilisez toujours la ceinture de port
5*
lorsque vous travaillez avec
l'appareil. Mettez la ceinture de port
5*
dès que le moteur est
démarré et qu'il tourne à vide. Éteignez le moteur avant de retirer la
ceinture de port
5*
.
Carburant et huile
Utilisez uniquement un mélange à base d'essence sans plomb
(min. ROZ 95) et d'une huile spéciale moteur 2 temps. mélangez
(JASO FD/ISO - L - EGD) le carburant en respectant le tableau des
mélanges de carburants.
Versez respectivement la quantité adéquate d'essence et d'huile 2
temps dans la bouteille de mélange huile/essence
6@
(cf. "Tableau
des mélanges des carburants“). Secouez ensuite bien le récipient.
Tableau des mélanges des carburants
Procédure de mélange: 40 parts d'essence pour 1 part
d'huile
Essence Huile 2 temps
0,5 litre 12,5 ml
Mise en service
ATTENTION!
Veuillez respecter les directives légales relatives à l'ordonnance de la
protection contre le bruit.
Vérifiez l'appareil avant chaque mise en service.
Étanchéité du système de carburant.
État impeccable et dispositifs de protection et de coupe au complet.
Bonne fixation de toutes les vis.
Souplesse de toutes les pièces mobiles.
Démarrage à froid
ATTENTION!
Ne laissez jamais le cordon de démarrage revenir trop rapidement.
Ceci peut entraîner des dommages.
1.) Remplissez le réservoir d'essence
(voir le paragraphe “Carburant
et huile”).
2.) Appuyez 6x sur la pompe à carburant
(Primer).
3.) Mettez l'interrupteur marche/arrêt
sur "I“.
4.) Mettez le levier étrangleur
en position " “.
5.) Tenez fermement l'appareil et tirez le cordon de démarrage
jusqu'à
la première résistance. Tirez à présent rapidement le cordon de démar-
rage
. L'appareil démarre.
6.) Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4-5.
7.) Dès que le moteur tourne, appuyez sur l'accélérateur
, pour déclen-
cher le starter automatique.
Si le moteur ne démarre toujours pas au bout de plusieurs essais, veuillez
lire le paragraphe "Élimination des erreurs".
ATTENTION!
Tirez toujours le cordon de démarrage
tout droit. Tenez la poignée
du cordon de démarrage
, lorsque le cordon de démarrage
revient en position. Ne laissez jamais le cordon de démarrage
revenir trop vite.
REMARQUE
En cas de températures extérieures très élevées, il peut arriver que
l'on puisse démarrer à froid sans starter!
Démarrage à chaud
(L'appareil a été arrêté pendant moins de 15-20 min)
1.) Positionnez l'interrupteur marche/arrêt
sur "I".
2.) Le levier étrangleur
ne doit pas être tiré pour démarrer le moteur
chaud.
3.) Bien tenir l'appareil et tirer le cordon de démarrage
jusqu'à la
première résistance. Tirez maintenant rapidement sur le cordon de
démarrage . L'appareil doit démarrer au bout de 1 à 2 essais.
Si l'appareil ne démarre toujours pas au bout de 6 essais, répétez les
étapes 1-7 sous "Démarrage à froid".
Couper le moteur
Procédure arrêt d'urgence
Si nécessaire, arrêtez immédiatement l'appareil, placez pour cela l'inter-
rupteur marche/arrêt
sur "0".
Procédure normale
Lâchez l'accélérateur
et attendez que le moteur soit passé à la vitesse
de rotation à vide. Mettez ensuite l'interrupteur marche/arrêt sur "0".
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