530149
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/26
Pagina verder
11
F
IA
T PUN
TO N
A
TU
RAL POWER
BRANDSTOFONDER-
BREEKSCHAKELAAR
De brandstofonderbreekschakelaar wordt
geactiveerd bij een botsing en onder-
breekt de methaantoevoer, waardoor de
motor afslaat.
Zie voor meer informatie het Instructie-
boekje in het hoofdstuk “Bedieningsor-
ganen” en de paragraaf “Brandstofonder-
breekschakelaar”.
TANKEN
METHAAN-VULOPENING
De methaan-vulopening bevindt zich nabij
de vulopening voor benzine fig. 14.
Deze is voorzien van een terugslagklep: in
het huis van de vulopening.
Draai om de vulopening te bereiken de
dop A-fig. 15 linksom los.
De vorm van de vulopening
B is univer-
seel en voldoet aan de “NGV1”-norm.
Kap enige landen van Europa worden
adapters als ILLEGAAL beschouwd (bij-
voorbeeld in Duitsland).
Als tankstations voorzien zijn van m
3
vul-
pistolen (met een drukverschil) om de
restdruk in de gastank te meten, dan
wordt de terugslagklep geopend, waar-
door een kleine hoeveelheid methaan kan
vrijkomen.
fig. 14
F0M0463m
Op de andere etiketten (die bij de docu-
menten van de auto zijn geleverd) is de
verwachte datum voor de eerste ijking/
controle aangegeven.
Methaanleveranciers mogen gastanks
waarvan de keuringsdatum is verlopen,
niet vullen en kunnen de bestuurder vra-
gen de etiketten met de keuringsdatum te
overleggen.
fig. 15
F0M0464m
530_03_063 Punto Nat P NL 20-11-2008 8:30 Pagina 11
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat Punto Natural Power bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat Punto Natural Power in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,86 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info