❒
een testrit buiten de stad: waarbij
veelvuldig wordt geaccelereerd in al-
le versnellingen en waarmee een nor-
maal gebruik van de auto buiten de
stad wordt gesimuleerd. De snelheid
varieert tussen de 0 en 120 km/h;
❒
gecombineerd verbruik: hierbij telt
de waarde van de stadsrit mee voor
37% en de waarde van de testrit bui-
ten de stad voor 63%.
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de tabellen
op de volgende pagina is opgenomen, is
gemeten volgens een vastgestelde test-
methode die in EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten volgens
onderstaande procedure:
❒
een stadsrit: opgebouwd uit een
koude start gevolgd door een gesi-
muleerde, normale testrit in stadsver-
keer;
238
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
BELANGRIJK Het soort wegdek, ver-
keerssituatie, atmosferische omstandighe-
den, rijstijl, algemene conditie van de au-
to, uitrustingsniveau, gebruik van de air-
conditioning, lading van de auto, imperiaal
op het dak en andere situaties die de aero-
dynamica kunnen beïnvloeden, leveren
een ander brandstofverbruik op dan hier
vermeld.