617546
169
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/192
Pagina verder
167
POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES
(SUITE)
Les charges électrostatiques engendrées par le frottement
pendant l’opération de nettoyage pourraient causer un
incendie.
Ne pas conserver de bombes aérosol dans la voiture : danger
d’explosion. Les bombes aérosols ne doivent jamais être
exposées à une température dépassant +50°C. À l’intérieur
d’une voiture garée au soleil, la température peut facilement
atteindre cette limite.
42) DONNÉES TECHNIQUES – ALIMENTATION
Des modifications ou réparations du système d’alimentation
effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du système peuvent provoquer
des anomalies de fonctionnement avec risques d’incendie.
43) DONNÉES TECHNIQUES – PNEUMATIQUES RIM
PROTECTOR
En cas d’utilisation d’enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d’un
ressort) à la jante en tôle et de pneus n’étant pas de série
(après-vente) équipés de « Rim Protector », NE PAS monter les
enjoliveurs. L’utilisation de pneus et d’enjoliveurs inappropriés
pourrait provoquer une baisse imprévue de la pression du
pneu.
44) GPL
Nous rappelons que dans certains pays (y compris l’Italie), il
existe des restrictions réglementaires sur l’accès des
parkings/remisage des véhicules alimentés avec un gaz plus
dense que la densité de l’air. Le GPL en fait partie.
Ne pas effectuer la commutation entre les deux modes de
fonctionnement (essence/GPL) pendant la phase de
démarrage du moteur.
Le système d’alimentation en GPL est muni de la fonction «
consommètre », pour l’affichage à LED de l’état de charge GPL
sur le commutateur ; cette fonction s’active uniquement après
avoir détecté une variation sensible du niveau du carburant.
Il est par conséquent conseillé de faire le plein de carburant lors
du premier ravitaillement en GPL pour obtenir une indication plus
« précise » de niveau.
En cas d’odeur de gaz, passer du fonctionnement GPL à celui
à essence et se rendre immédiatement auprès du Réseau Après-
vente Fiat pour faire exécuter des contrôles visant à exclure des
défauts éventuels du système.
45) SYSTÈMES DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
Au cours de leur fonctionnement, le pot catalytique et le filtre à
particules (DPF) dégagent des températures élevées.
Il est donc important de ne jamais garer la voiture sur des
matières inflammables (par ex. herbe, feuilles mortes, aiguilles de
pin, etc.) : risque d’incendie.
46) MULTIMÉDIA
Veuillez suivre les consignes de sécurité ci-après: dans le cas
contraire, il existe un risque de provoquer des blessures aux
personnes ou des dommages au système.
Un volume sonore trop fort peut constituer un danger.
Régler le volume de manière à ce que les bruits
environnementaux soient toujours audibles (par exemple,
avertisseurs sonores, ambulances, véhicules de police, etc.).
Si l’application my:Car est prévue, celle-ci ne remplace pas la
notice d’entretien de la voiture.
Pour ne pas compromettre le bon fonctionnement de la radio
lors de l’installation, ne pas effectuer d’autres opérations et
attendre la fin de l’installation.
169

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Fiat-500---2015

Zoeken resetten

  • Ik heb een geïmporteerde fiat 500 lounge vanuit Frankrijk … kan ik daar de taal van aanpassen?.. zomaar , hoe Gesteld op 25-8-2022 om 21:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Fiat 500 - 2015 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Fiat 500 - 2015 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 5,57 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Fiat 500 - 2015

Fiat 500 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 192 pagina's

Fiat 500 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 192 pagina's

Fiat 500 - 2015 Snelstart handleiding - English - 116 pagina's

Fiat 500 - 2015 Gebruiksaanwijzing - English - 444 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info