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vaporisation de matériaux plastiques aux fonctions
protectrices sur les points les plus exposés : sous
porte, intérieur des ailes, bords, etc ;
adoption d'éléments caissonnés « ouverts », pour
éviter la condensation et la stagnation d'eau pouvant
favoriser la formation de rouille à l'intérieur.
GARANTIE DE L'EXTÉRIEUR DE LAVOITURE
ET DU BAS DE CAISSE
La voiture est pourvue d'une garantie contre la
perforation, due à la corrosion, de tous les éléments
d'origine de la structure ou de la carrosserie.
Pour les conditions générales de cette garantie, se
rapporter au Carnet de Garantie.
CONSEILS POUR LA BONNE CONSERVATION
DE LA CARROSSERIE
Peinture
La peinture ne joue pas seulement un rôle esthétique,
elle sert également à protéger la tôle.
En cas d'abrasions ou de rayures profondes, il est
conseillé de pourvoir immédiatement aux retouches
nécessaires pour éviter la formation de rouille. Pour les
retouches de peinture, utiliser exclusivement les
produits d'origine (voir « Étiquette d'identification de la
peinture de carrosserie », au chapitre « Caractéristiques
techniques »).
L'entretien normal de la peinture consiste dans le lavage,
dont la périodicité dépend des conditions
environnementales et d'utilisation. Par exemple, dans les
zones à haute pollution atmosphérique ou quand on
roule sur des chaussées qui ont été traitées au sel
contre le verglas, il est préférable de laver la voiture plus
souvent.
Pour bien laver la voiture, procéder comme suit :
si on lave la voiture dans une station automatique,
enlever l'antenne du toit pour éviter de
l'endommager ;
si l'on utilise des nettoyeurs haute pression pour le
lavage, les maintenir à une distance d'au moins 40
cm de la carrosserie pour éviter de l'endommager.
Nous rappelons que toute stagnation d'eau peut
à long terme endommager le véhicule ;
mouiller la carrosserie avec un jet d'eau à basse
pression ;
passer une éponge et une solution détergente légère
sur la carrosserie, en rinçant fréquemment l'éponge ;
bien rincer avec de l'eau et sécher par jet d'air ou en
utilisant une peau de chamois.
Pendant le séchage, veiller à bien sécher les endroits
cachés, tels que les baies de portes, le capot et le
pourtour des phares l'eau stagne plus facilement. Il
est conseillé de ne pas garer tout de suite après la
voiture dans un endroit fermé, mais de la laisser à l'air
libre pour compléter l'évaporation de l'eau.
Ne pas laver la voiture après qu'elle soit restée en plein
soleil ou quand son capot de moteur est encore chaud
: cela peut altérer le brillant de la peinture.
Les composants extérieurs en matière plastique doivent
être nettoyés en procédant comme pour le lavage
normal de la voiture.
184
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Fiat-500---2012

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