• Tolja a forgásirány kapcsolót (6) középre, hogy a gép
kikapcsolt állapotban rögzüljön.
Csak akkor indítsa újra a gépet, ha a motor teljesen leállt.
Ne állítsa a gépet poros aljaztra. A por bekerülhet a
mechanizmusba.
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE:
E Ábra
Az akkumulátor szállításkor nincs feltöltve.
• Az akkumulátortöltőt csak 10º és 40º C közötti
hőmérsékleten használja.
• Az akkumulátortöltőt csak száraz, jól szellőző
helyiségben használja.
TÖLTÉS
• Az akkumulátortartót helyezze vízszintes felületre,
majd az akkumulátort helyezze a tartóba. Figyeljen a
+ és a - pólusok jelölésére.
•A hálózati töltő csatlakozóját helyezze a töltő oldalán
lévő csatlakozóba.
•A hálózati töltőt csatlakoztassa a fali csatlakozóba.
• Az akkumulátortartón lévő lámpa a töltés alatt
pirosan villog.
•A teljesen lemerült akkumulátor feltöltése első
alkalommal kb. 5, utána kb. 3 órát vesz igénybe.
A töltés után a piros fény nem alszik ki
automatikusan. Az akkumulátort 5 óra töltés után
kapcsolja le a töltőről. Ha az akkumulátort a töltési idő
elteltével nem kapcsolja le a töltőről, úgy az túlmelegedhet.
AZ AKKUMULÁTOR LEMERÍTÉSE
Nem csak az akkumulátorok feltöltése, hanem a
lemerítésük is legalább olyan fontos.
• Feltöltött akkumulátorral egészen addig használja az
akkumulátoros fúrót, amíg azt nem észleli, hogy
annak nyomatéka csökken és hogy nem éri el a
maximális forgási sebességet.
• Ilyenkor az akkumulátor majdnem teljesen üres.
Csak ilyenkor kezdje el újratölteni az akkumulátort.
• Elveszhet az akkumulátor úgynevezett
"emlékezőképessége", ha pl. egyharmadnyi
feltöltöttségnél tölti újra. Mivel töltés közben csak az
akkumulátor üres kapacitása töltődik, a maradék
egyharmad részben megindulhat a kristályképződés.
Az akkumulátor kapacitásának ez a része többet nem
lesz használható.
• Ne merítse le teljesen az akkumulátort. Kezdje el
tölteni az akkumulátort, amint azt észleli, hogy a
nyomaték vagy a forgási sebesség csökken. Ha tovább
használja a fúrót és az akkumulátor teljesen lemerül, az
úgynevezett "pólusátfordulás" jelentkezhet. Az
akkumulátor pólusai felcserélődnek. A + pólusból -
lesz, a - pólusból pedig +. Amennyiben ez megtörténik,
úgy a polaritás töltés közben is felcserélt lesz és ez
teljesen tönkreteszi az akkumulátort.
Ha az akkumulátoros fúrót hosszabb ideig nem
használja, az akkumulátort először teljesen fel kell
tölteni. Az akkumulátor feltöltött állapotban kell tárolni.
KARBANTARTÁS
Ezt a gépet úgy tervezték, hogy hosszú ideig
problémamentesen és minimális karbantartással
üzemeljen. Megnöveli a gép élettartamát, ha
rendszeresen tisztítja és szakszerűen kezeli.
Tisztítás
A gépházat rendszeresen egy puha törlővel tisztítsa meg,
ha lehet minden használat után. A szellőző nyílásoknál a
port és szennyeződést tartsa távol. A kemény
szennyeződést szappanvizes, puha törlővel törölje le.
Ne használjon olyan oldószert, mint benzin, alkohol,
ammónia, stb. Ezek az anyagok károsítják a műanyag
részeket.
Kenés
A gép semmilyen kiegészítő kenést nem igényel.
Zavarok
Ha valamelyik elem kopása miatt zavar jelentkezik
forduljon ahhoz a szervízhez, ami a garanciajegyen adott.
Jelen használati utasítás végén találja a kapható
alkatrészek jegyzékét.
KÖRNYEZET
A szállítási károk csökkentésére a gépet erős
csomagolásban szállítják. A csomagolás teljesen újra
felhasználható anyagból készült. Használja ki tehát a
csomagolás újrahasznosításának lehetőségét.
Ni-Cd akkumulátorok újrahasznosíthatóak. Adja le őket
a vegyi hulladékot gyűjtő helyeken, így azokat újra lehet
hasznosítani, vagy a környezetet kímélően gyűjteni.
Ferm 39
FUNZIONAMENTO
Osservare sempre le norme applicabili e attenersi
alle istruzioni per la sicurezza.
Tenere l'utensile impugnandolo saldamente e spingere la
punta nel pezzo da lavorare esercitando una pressione
uniforme. Evitare di forzare l'utensile.
Utilizzare soltanto le punte che non mostrano segni di
usura. L'utilizzo di punte usurate sortisce un effetto
negativo sull'efficienza dell'utensile.
REGOLAZIONE DELLA COPPIA
Fig. D
L'utensile dispone di 16 diverse regolazioni della coppia,
le quali permettono di regolare la forza con cui vengono
serrate ed allentate le viti.
• Posizionare la rotella di regolazione della coppia (3)
in corrispondenza della coppia desiderata.
Le impostazioni della coppia selezionabili sono
indicate sulla rotella di selezione tramite le cifre da
"1" a "8" e dai punti (rappresentanti le posizioni inter-
medie) presenti tra una cifra e l'altra (per un totale di
16 posizioni).
•È preferibile selezionare l'impostazione più bassa per
agire sulla vite. Selezionare un'impostazione più alta
quando il motore sta slittando.
SERRARE E ALLENTARE LE VITI
• Per serrare le viti porre il selettore direzionale (6) in
posizione "R".
• Per allentare le viti porre il selettore direzionale (6)
in posizione "L".
TRAPANATURA
• Porre la rotella di regolazione della coppia (3) nella
posizione per la trapanatura.
Prima di iniziare le operazioni di trapanatura,
verificare sempre che il selettore direzionale (6) sia
impostato su "R".
ACCENSIONE E SPEGNIMENTO
DELL'UTEN-SILE
Fig. A
• Premere il pulsante di accensione / spegnimento (1).
Per regolare il numero di giri eseguito dall'utensile è
sufficiente aumentare o diminuire
corrispondentemente la pressione esercitata sul
pulsante.
• Non appena si rilascia il pulsante di accensione /
spegnimento (1), il mandrino portapunta viene
immediatamente frenato e arrestato.
• Porre il selettore direzionale (6) nella posizione
intermedia per attivare il blocco dell'utensile quando
questo è spento.
Posare l'utensile solo ad avvenuto e completo arresto
del motore. Evitare di posare l'utensile su superfici
polverose: la polvere potrebbe infatti introdursi
all'interno delle parti meccaniche.
CARICAMENTO DELLA BATTERIA
Fig. E
La batteria inclusa viene consegnata non caricata.
• Usare il caricabatteria solo ad una temperatura
compresa tra +10° e + 40° C.
• Usare il caricabatteria unicamente in ambienti
asciutti e ventilati.
CARICAMENTO
• Collocare il portabatteria su di una superficie piana e
mettere la batteria nel portabatteria. Fare attenzione
all'indicazione delle polarità + e - .
• Inserire la spina dell'adattatore di rete nel
connettore, situato sul lato del portabatteria.
• Inserire l'adattatore di rete nella presa.
• L'indicatore rosso di caricamento sul portabatteria si
illuminerà per indicare che la batteria si trova in fase
di ricarica.
• Il processo di caricamento di una batteria
completamente scarica durerà ca. 5 ore la prima
volta e ca. 3 ore le volte successive.
Una volta trascorso il periodo di caricamento,
l'indicatore luminoso rosso non si spegnerà
automaticamente! Togliere la batteria dal caricatore entro 5
ore. Qualora la batteria non venga tolta dal caricatore dopo il
periodo di caricamento essa si può surriscaldare.
SCARICAMENTO DELLA BATTERIA
Non è importante soltanto caricare le batterie,
anche il loro scaricamento è altrettanto, se non
addirittura più importante.
• Quando la batteria è carica il trapano deve essere
usato finché non ci si accorge che la potenza
diminuisce e che non si raggiunge la massima velocità
di rotazione.
•A questo punto la batteria è quasi scarica. Soltanto
adesso si può iniziare a caricare la batteria.
• Caricare la batteria quando è ancora carica, ad
esempio per un terzo della capacità, può dare origine
al cosiddetto "effetto memoria". Dal momento che,
durante il caricamento, soltanto la parte scarica della
capacità della batteria viene caricata, si può avere la
cristallizzazione della terza parte ancora carica.
Questa parte della capacità della batteria non potrà
più essere usata in seguito.
• Non lasciar scaricare la batteria fino al minimo. Non
appena ci si accorge che la potenza o che la velocità di
rotazione diminuiscono, è necessario provvedere al
caricamento della batteria. Se si continua a usare il
trapano fino a scaricare completamente la batteria, si
può verificare il cosiddetto "effetto commutazione
dei poli". In tal caso, la polarità della batteria verrà
invertita: il "+" diventerà "-" e il "-" diventerà "+". Una
volta commutata la polarità, essa rimarrà tale
durante il caricamento e la batteria verrà danneggiata
in modo irreparabile.
Quando il trapano non viene usato per un lungo
periodo di tempo, per prima cosa bisogna
ricaricare completamente la batteria. Prima di riporre la
batteria, accertarsi che essa sia carica.
22 Ferm
