Ferm 07102 Ferm
Uporabljajte samo rezilne kolute pravilnih dimenzij, v skladu z EN847-1.
Neustrezni rezilni koluti se lahko zlomijo; drobci, ki jih poganja centrifugalna sila,
lahko povzročijo resne poškodbe.
Vrste, ki naj se ne bi uporabljale:
• rezila HSS, HS ali hitro vrteče jeklo;
• rezila z vidnimi poškodbami;
• brusilni diski in podobno (to je lahko smrtno nevarno).
Priporočamo Vam, da uporabljate zgolj originalne sestavne dele. Ne uporabljajte
prostih škatel kot vložek ali šablono. Žaga se lahko razrahlja. Zagotoviti bi morali
tudi, da se rezilni kolut ne trese ali niha. Žage se ne more uporabljati kot t.i.
“zajeralna žaga” za žaganje širokih utorov z nihajočim rezilom!
• Zdaj sestavite prirobnico rezilnega koluta – obe ploski strani se morata prilegati ploskemu
delu rotorja žage.
• Privijte varovalni vijak (61) v rotor žage in ga zategnite s ključem za vijake z dvojnim
koncem (namig – namestite enega ali dva zoba koluta v mehek kos lesa, da tako pričvrstite
rezilen kolut).
Rezilnih kolutov nikoli ne privijte čisto do konca; močno zategnjeno je dovolj.
Ključa za vijake nikoli ne podaljšajte s cevjo, da bi uporabili več moči. Po ključu za
vijake nikoli ne udarjajte z lesenim kladivom, da bi bolj zategnili. Ne pozabite
odstraniti orodja.
• Pritisnite na električno omarico.
• Previdno preverite, ali žaga dobro deluje, in da ne oddaja nenavadnih zvokov.
• Če dvignete žago v najvišji položaj, bi se morali pokazati zaščitni pokrovi, kar bi se moralo
zgoditi samodejno. V najvišjem položaju je žaga popolnoma obdana z zaščitnimi pokrovi.
Pri spuščanju glave žage bi morali skočiti nazaj brez dotikanja drugih sestavnih delov.
• Zapomnite si, da če želite delati z nastavitvami za kratko žaganje, morate ponovno
namestiti lovilca drobcev (glej delo s kratko žago).
Napenjanje pogonskega jermena
Slika 33-34
Os motorja zažene pogonski jermen in nato zažene os žaganja. Če je v sredini več kot 5mm
sproščen (visenje), mora biti zategnjen. To se stori po naslednjem postopku:
• Izvlecite vtič iz vtičnice.
• Odstranite plastičen zaščitni pokrov (65) in preverite napetost vrvice tako, da jo upognete s
palcem.
Če mora biti zategnjen/ponovno zategnjen, ali če je potrebna zamenjava:
• Razrahljajte vijake motorja s približno 1 obratom.
• Zategnite jermen ali odstranite in namestite drugega.
• Za zategnitev potegnite cel motor na desno z izvijačem v dolgi odprtini. Nato navzkrižno
zategnite vijake motorja.
• Ponovno namestite plastičen zaščitni pokrov.
UK
D
NL
F
E
P
SLO
S
SF
N
DK
Fig.28
Fig.29
Fig.30
Fig.31
Fig.32
Fig.33
