COMPONENTI
Fig.1
1. Cappuccio combustibile
2. Protezione circuito
3. Copertura filtro dell'aria
4. Interruttore motore
5. Rubinetto combustibile
6. Protezione sovraccarico c.c.
7. Tappo di scarico olio
8. Serbatoio combustibile
9. Presa di uscita c.c.
10. Filtro di scarico
11. Presa di corrente AC
12. Tappo di riempimento olio
13. Scarico
14. Candela di accensione
15. Leva della valvola dell’aria
16. Motorino d’avviamento con rinculo
2. ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA
Spiegazione dei simboli
In questo manuale e/o sulla macchina sono usati i
seguenti simboli:
In conformità con gli standard essenziali sulla
sicurezza applicabili delle direttive europee.
Rischio di danni al materiale/o di lesioni fisiche
Rischio di scossa
Legga il manuale di istruzioni
Tenere lontani gli astanti
Non esporre alla pioggia
Rumore all’aperto
Rischio di temperature elevate.
Attentione: nel generatore ci sono alcune parti che
protrebbero raggiungere temperature elevate.
ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA
Persone
• Non permettere che bambini o persone, che non
sono pratiche di queste istruzioni, usino questo
apparecchio. Le leggi locali potrebbero porre limiti
d’età all’operatore.
• Azionare sempre all’aperto con una buona
ventilazione.
• Il gas di scarico contiene monossido di carbonio
tossico.
• Fermare sempre il motore prima di riempire il
serbatoio del carburante e pulire la macchina dopo
aver riempito il serbatoio del carburante.
• Non inalare vapori dalla benzina.
Elettricità
• Non toccare il generatore con le mani bagnate.
• Non azionare il generatore in condizioni di umidità.
• Non azionare il generatore vicino all’acqua.
• Non collegare mai due generatori insieme.
• Non collegare il generatore ad alcuna presa di
corrente commerciale.
• Assicurarsi che le prolunghe utilizzate siano in buone
condizioni e abbiano una capacità sufficiente per lo
scopo.
• Assicurarsi che il carico del generatore rientri nella
sua capacità come specificato nella tavola prima di
attaccare qualsiasi filo.
Pericoli di incendio e ustione
• Il sistema di scarico si scalda sufficientemente per
incendiare alcuni materiali:
- tenere il generatore lontano almeno 1 metro da
edifici e altre apparecchiature durante il
funzionamento.
- tenere i materiali infiammabili lontano dal
generatore.
• Lo scarico si scalda molto durante il funzionamento e
resta caldo per un po’ dopo aver spento la macchina:
- Lasciare raffreddare il motore prima di mettere
dentro il generatore.
- Non toccare lo scarico caldo con le mani.
• La benzina è estremamente infiammabile ed è
esplosiva in certe condizioni. Non fumare o creare
fiamme o scintille dove viene riempito il generatore
di carburante o dove viene conservata la benzina.
•I vapori del carburante sono estremamente
infiammabili e possono incendiarsi dopo che il
motore è avviato. Assicurarsi che qualsiasi
carburante rovesciato venga asciugato prima di
accendere il generatore.
• Non schermare mai il generatore con indumenti o
altri oggetti.
3. UTILIZZO
PRIMA DI ACCENDERE IL GENERATORE
Per evitare possibili scosse elettriche provocate dal
guasto dell'apparecchio, il generatore deve essere
collegato a terra prima del funzionamento. Il diametro della
messa a terra non dovrà essere inferiore a 0,12 mm.
Contattare un centro di assistenza specializzato per ottenere
informazioni su come collegare la messa a terra in modo
corretto.
Riempire e controllare il livello dell’olio
(la quantità è 370 ml)
Controllare sempre il livello dell’olio (con la macchina in
posizione orizzontale) prima di accendere e se il motore
si ferma inaspettatamente (fig. 2).
Per un uso generale potete utilizzare una temperatura
dell’olio 10W-30
Ferm 27
• Når generatoren bruges, må man ikke ryge
Vær altid forsigtig!
Start generatoren
Fig. 1
1. Åbn brændstofhanen (5).
2. Tænd på motorafbryderen (4).
3. Sæt chokeren (15) i position lukket (hvis motoren
skal startes, mens den er varm, skal choker blive
stående i åben eller halvt åben position).
4. Træk langsomt i startsnoren (16), indtil den får fat, og
træk derefter kraftigt for at starte motoren.
5. Lad motoren gå, indtil den er varmet op, og sæt
derefter chokeren (15) i position åben.
Anvendelse af AC udgang (230 V)
• Start generatoren
• Indsæt det elektriske ledningsstik
• Tryk AC kredsløbsbeskyttelsen nedad til “ON”
Anvendelse af DC udgangen (12V)
DC udgangen kan anvendes som 12V strømforsyning
(maks. Strømstyrke udgang 5A) og ved genopladning
af bilbatterier (12V, > 20Ah).
• Start motoren
• Indsæt ledningen til opladning til udgangsstikket
• Tilslut ledningen til (f.eks.) bilbatteriet
• Skub DC belastningsbeskyttelsen (6)
Bemærk: Den overbelastede DC udgang (6) vil udløse
DC beskyttelsen for udgangsbelastning Når denne knap
er skudt frem, vent nogle få minutter med at genstarte
projektionsapparatet.
Stop generatoren
Fig. 1
1. Tag ledninger ud af stikdåser (11)
2. Sluk på motorafbryderen (4)
3. Luk brændstofhanen (17)
4. SERVICE & VEDLIGEHOLDELSE
PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE
Hver dag (check før brug)
• Check motorens olieniveau.
• Check brændstofslange for revner og anden
beskadigelse. Udskift om nødvendigt.
• Check udstødningssystemet for lækager. Efterspænd
eller udskift pakning om nødvendigt.
• Check chokerens funktion.
• Check startsnorens funktion.
1. måned eller 20 driftstimer
• Skift motorolie.
3 måneder eller 50 driftstimer
• Check tændrørs stand. Juster elektrodeafstanden og
rens. Udskift om nødvendigt.
• Rens, udskift om nødvendigt.
6 måneder eller 100 driftstimer
• Skift motorolie.
• Rengør brændstofhanen og brændstoffilter. Udskift
om nødvendigt.
• Check fittings og tilspændinger. Udskift om
nødvendigt.
12 måneder eller 300 driftstimer
• Kontakt et specialværksted for at få kontrolleret
ventilspillerummet.
• Check ventilatoren i kølesystemet for beskadigelser.
SERVICE – BEMÆRKNINGER TIL
VEDLIGEHOLDELSE
Fig.1
Olieskift
• Varm motoren op på en vandret overflade.
• Tag dækslet (12) af.
• Tag aftapningsproppen (7) af og aftap olien i en skål,
som sættes under motoren.
• Check pakninger, udskift om nødvendigt. Sæt
aftapningsproppen i igen og påfyld ny motorolie.
• Sæt dækslet på igen.
Kontrol af tændrør
Fig. 3
• Tag tændrørshætten af og fjern snavs omkring
tændrøret.
• Skru tændrøret (14) af med tændrørsnøglen.
• Kontroller tændrøret. Det skal være gyldenbrunt.
• Mål elektrodeafstanden med egnet instrument.
Afstanden skal være 0,7 - 0,8 mm. Om nødvendigt
justeres afstanden ved forsigtigt at bøje elektroden.
• Udskift tændrøret, hvis elektroderne er slidte, eller
hvis isoleringen er revnet eller beskadiget.
• Tændrøret skrues forsigtigt i med hånden, så det ikke
skrues skævt i.
• Stram tændrøret til med korrekt moment: 20 Nm.
• Sæt tændrørshætten på igen.
Lyddæmper
• Vent til udstødningen er kølet af.
• Lyddæmperen (10) kan være tilstoppet med sod.
• Løsn skruer og tag lyddæmperen af.
• Rengør den med en stålbørste og monter den igen.
• Udskift lyddæmperen, hvis den er beskadiget.
Rensning af luftfilteret
• Tag dækslet til luftfiltret (3) af.
• Tag filterelementet ud og vask det godt i et
opløsningsmiddel.
• Kom en lille smule olie på filterelementet og pres
forsigtigt overskydende olie ud.
• Monter filterelement og dæksel igen.
• Sørg for, at dækslet slutter tæt hele vejen rundt.
Motoren må ikke startes, hvis luftfilterelementet
ikke er sat i.
Sæt ikke et vådt filter (med opløsningsmiddel) i
maskinen.
Brændstofhane
• Brændstofhanefiltret afmonteres ved at løsne
bægeret i bunden af brændstoftanken.
• Brug en lille nøgle for at afmontere hanen.
• Rens og vask filtret og sæt det i igen.
42 Ferm
